在全球手机赛道中，已有无数品牌来来去去。有些品牌在倒下后，便彻底销声匿迹，而有一些则以另一种方式活了下来。

譬如，诺基亚手机业务虽然倒下，但在通信设备领域仍是全球巨头；HTC虽然手机业务没落，但VR市场上打开了新的天空。

而黑莓手机也是如此。

黑莓手机是通过种种灾难的磨练才走红的，2001年的911事件、2003年美加大停电、2005年卡特琳娜飓风等造成大面积通讯网络瘫痪，人们的手机成为摆设，只有黑莓手机凭借着专用的网络支持，可以正常工作，联系家人，发布指令、紧急救助……黑莓手机成为了人们灾难来临时的“生命线”。

1、“消失”的黑莓手机

你有多久没听过“黑莓”这个名字了。

今年1月份，黑莓官方宣布将不再提供 BlackBerry 7.1 OS以及更早的版本，BlackBerry10软件和 BlackBerry PlayBook OS 2.1 以及更早的版本的所有服务。

这意味着仍搭载黑莓系统的手机将无法使用Wi-Fi 连接、数据上网、通话和短信，甚至是紧急呼叫功能。

不同于正如日中天的另一个“水果手机”品牌，同样曾是一代经典的黑莓手机已经接近退出历史舞台。

这个在国内有些小众的手机品牌并不缺少高光，凭借在911事件中的亮眼表现，黑莓手机曾收获不少拥趸，包括美国前总统奥巴马在内的不少政商人士都青睐于黑莓的安全性，将其视为了自己的首选。

2007年，主打商务、安全的黑莓，用户数量达到1000万，股价一路狂飙，市值突破800亿，黑莓手机形式一片大好；而那一年，乔布斯刚刚推出第一代iphone。

接下来的故事大家已经知道了，虽然黑莓也曾一度在竞争中取得领先，但面对不断完善成熟的的IOS和Android，还是渐渐失去了往日的荣光。

2016年，黑莓宣布放弃亏损严重的手机业务；同年9月，国内的TCL接手黑莓手机的所有硬件业务，此后黑莓手机业务又曾辗转流落到到欧洲运营商OnwardMobility手中，但随着合作的终止，终究是让黑莓手机的死忠粉们彻底断了最后一丝念想。

黑莓虽然在智能手机领域走错了路。但在另一赛道中，黑莓却大放异彩，造就了黑莓新的辉煌。

2、悄然夺得全球第一

种种危机之下，黑莓决定将自身“安全性”这一优势放大，成功转型为企业安全公司。

在汽车底层操作系统赛道中，黑莓的QNX系统更是悄悄拿下全球第一，其于车载操作系统市场与车控自动驾驶操作系统市场，分别拿下了超50%与近90%的市场份额。

黑莓的优势地位显而易见。据Strategy Analytics公布的数据显示，到2020年6月时，全球搭载QNX系统的汽车高达1.95亿辆。不论是传统汽车巨头，还是造车新势力，都将QNX系统作为首选。

3、黑莓的QNX系统究竟有何魅力？

对于汽车厂商来说，安全性无疑是汽车操作系统最关键的性能。毕竟，操作系统哪怕只是出现一个小的卡顿，便有可能酿成一场悲剧。

而安全、稳定恰恰是黑莓的优势之处。在安全性上，没有哪个厂商能够厂商是黑莓的对手，Linux系统每年处于规定限制范围内的漏洞数量为200-500个，而QNX系统则在5个以下。

凭借着超高的安全性，QNX系统便足以形成难以撼动的优势。

当然，在其他方面QNX系统的表现也不差。在保证安全性的同时，QNX系统也做到了开放性，厂商能够在QNX系统的基础上，轻松加入新的功能，从而提升用户的使用体验。

由此，黑莓的QNX系统成为了大多数汽车厂商共同的选择。

虽然，黑莓在智能手机赛道上已经退场。但是，在汽车操作系统这片新市场中，黑莓仍有着巨大的发展空间。新能源汽车的火热，更是给了黑莓更多的发展机会。

上帝为你关上一扇门的时候，也会为你打开一扇窗。黑莓在手机市场失利，但在汽车领域得到了全新收获，并且这两个市场的崛起都是得益于其强大的安全性，尤其是在汽车领域，黑莓吸取了在手机市场失利的经验，紧随时代步伐，在产品功能性和设计上贴合当下汽车系统的需求。也正是这份坚持和转变，才使得黑莓以全新的身份再次回到了大众视野中来。

文章来源： 买车家，财先说，149号公路