高德正式推出北斗卫星定位查询系统,无处不在的北斗,都带来了哪些变化?

通信资讯馆 2022-11-17
2065 字丨阅读本文需 6 分钟

近日,高德地图上线了北斗卫星定位查询系统,用户在定位导航时可查看当前所调用的北斗卫星数量,以及具体编号、方位角、高度角、频点、信号强度相关详细信息。

除此之外,在中国卫星导航系统管理办公室的指导和支持下,高德还全面推出了基于北斗系统的一系列大众出行服务,包括车道级导航、红绿灯倒计时、共享位置报平安等,助力这一国家自主高精尖科技在民用出行领域的普及。

据了解,如今高德地图每日为全国用户提供的海量导航服务次数中,大部分已通过北斗系统的定位能力主导实现。

1、高德配备北斗

在高德地图每天为全国用户提供的数以亿次计的导航服务里,有一半以上的导航服务都是由北斗系统主导的。这也就意味着,我们无论是驾车、骑行还是走路,只要打开高德地图,就能使用中国自己的导航系统为出行“保驾护航”了,想想都觉得骄傲。

使用高德地图进行导航的时候,还能看到当前定位所调用的北斗卫星数量以及具体编号。可以通过点击界面中的卫星角标看到相关卡片,上面会显示出当前有几颗北斗卫星共同定位、每个北斗卫星的编号、方位角、高度角、频段、是否参与解算和卫星信号强度等等。还有导航行程回顾、行前语音播报、位置共享报平安等多个服务场景中,也能通过图文、声音等方式,让使用者深刻“感知”到北斗系统的存在,感受祖国尖端科技的巨大魅力。

这种连卫星的颗数和编码都能看到的感觉实在是太炫酷了!让出行都是满满的“仪式感”。特别是到达目的地的时候,看到那句“北斗护你平安到家”,真的是满满的感动和自豪。想想天上有这么多的卫星为我们指引方向,哪怕是一个人出门,相信也不再感到孤单。

这样强大的功能,彰显出北斗导航系统的“硬实力”。北斗导航系统的非凡实力也获得了世界的认可,自从北斗导航推出以来,已经有来自全球的130多个国家使用北斗导航系统。现在的北斗导航系统敢与全球任何一种导航系统一较高下。如今第3代北斗系统已经建成,第4代北斗系统也“在路上”,预计在2035年前就能在低轨道上建设完成。

高德还全面推出了基于北斗系统的一系列大众出行服务,包括车道级导航、红绿灯倒计时、共享位置报平安等,助力这一国家自主高精尖科技在民用出行领域的普及。作为北斗民用深入可感知的代表,高德支持国家自主知识产权高精尖科技的民用落地,可以说是导航行业发展的又一大里程碑事件,与每个人都息息相关,我们也期待高德在未来给我们带来更多惊喜!

2、无处不在的北斗

作为我国自主建设、独立运行的卫星导航系统,北斗系统能为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务,是国家极为重要的时空基础设施。自2000年第一颗“北斗一号”实验导航卫星升空,至2020年“北斗三号”全球组网成功,该系统在民用领域的部署愈加广泛和成熟,开始全方位地服务于大众民生。

而本次在中国卫星导航系统管理办公室的指导下,高德地图正式上线的北斗卫星定位查询系统,能够让用户在日常应用导航出行的同时,更深刻地了解北斗系统无处不在的支持。

即日起,使用安卓系统智能手机的高德地图用户在户外使用驾车、骑行、步行导航等服务时,就可以通过点击界面中的卫星角标,查看有多少颗北斗卫星参与到当前的定位过程中,同时还能了解具体的卫星编号、方位角、高度角、频点、信号强度等详细信息。

目前,该功能已首先在安卓版高德地图APP中上线,用户升级APP至最新版本后,在户外导航时即可查询体验;iPhone用户(iPhone 12及以上机型)使用时,则会看到“北斗卫星正在为您定位”的提示,以及北斗系统的介绍。

3、基于北斗的出行科技创新

现在我国的都被卫星系统,提供的业务和卫星导航服务等,已经出口全球120个国家,产值达到了4033亿元。

北斗系统为经济社会发展提供重要时空信息保障,是中国实施改革开放40余年来取得的重要成就之一,是新中国成立70年来重大科技成就之一,是中国贡献给世界的全球公共服务产品。而高德如今为广大用户提供的多种前沿出行服务,则是基于北斗这一“大国重器”的创新成果。

北斗卫星定位查询是高德地图本次最新推出的服务,但早在北斗系统开启民用的第一时间,高德就已经开始支持,为搭载支持该系统芯片的手机、车载系统等提供地图导航服务。

“高德地图是北斗系统这一高精尖科技在民用领域内,最为典型的应用之一。” 中国卫星导航定位协会常务副会长刘大可就曾表示。

而2020年北斗三号全球组网成功,帮助高德得以实现一些技术更前沿的服务落地。例如车道级导航,应用北斗系统亚米级的高精度定位技术,结合参考站修正信息,经过融合和解算后,实现定位精度从5-10米的道路级,进化到1米以内的车道级别,从而实现更精细的引导服务,全面提升导航体验。

2020年10月,高德地图与华为基于Mate 40系列手机共同发布了高德车道级导航。这也是业内首次通过智能手机为用户提供的车道级导航服务。

而高德地图于今年上线的、基于算力实现的“黑科技”红绿灯倒计时功能,其重要的依托之一,同样是北斗系统稳定连续、高效精准的定位能力,籍此为用户智能计算当前路口红灯的倒计时读秒,或者需要等待的轮次数。

除此之外,在中国卫星导航系统管理办公室的支持下,如今用户在高德地图最新版本的导航行程回顾、行前语音播报、位置共享报平安等多个服务场景中,都能通过图文、声音等方式感知到北斗系统的存在,喻示着这一“大国重器”已服务于人民群众的日常出行——并且随着北斗系统建设和技术能力的发展,在服务过程中所占的权重也越来越高。

据介绍,截至目前高德地图每日为用户提供的海量导航服务次数中,已有一多半通过北斗系统的定位能力主导实现。

文章来源: 科学知识点,齐鲁壹点,晓枫观察

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