12月2日消息，格科微近期接受投资者调研时称，目前已经完成了 3200 万像素的技术研发，后续将向 5000 万像素乃至 1 亿像素拓展。后续希望通过差异化技术，给出不同的解决方案，快速进入安卓市场高端芯片的阵营。

格科微表示，“CMOS 图像传感器，我们需要承认海外是有一定程度上的领先，因此我们更需要建设好临港工厂，加快研发速度。事实上，我们采用了新的机器设备、在自有工厂进行开发，研发效率有了倍速提升。“

手机拍照、录像能力跟图像传感器息息相关，这个市场目前是被索尼、三星领先，三星已经做到了2亿像素，索尼则是在1英寸大底上领先。

传感器芯片也是国内半导体公司所追赶的重点领域，其中格科微从低端芯片做起，这几年也开始加大中高端传感器研发。

在最新的调研活动中，格科微也谈到了传感器市场上的情况，他们承认在CMOS传感器上海外是有一定程度上的领先，因此格科微更需要建设好临港工厂，加快研发速度。

从市场份额来看，排名第一的索尼拥有26.9%市场份额，相对于格科微的20.7%市场份额，二者之间的差距只有6.2%份额差距，整体差距并不是非常巨大，尤其是在格科微宣布建厂后，在如今全球CMOS芯片紧缺的大环境中，格科微如果可以确保CMOS芯片供应无忧，那么格科微就绝对可以获得更多的客户青睐，进一步扩大其市场份额，缩小与索尼之间的差距。

目前主流数码相机品牌包括索尼、佳能、尼康、松下、富士等等，而他们之中不少相机的传感器都是由索尼来制造的，索尼自己的相机自然也用到了自己设计并制造的图像传感器，那么其他几家的情况又是如何呢？

1、佳能

不少人可能不知道的是，佳能和索尼一样，也会对外提供图像传感器，尤其是面向工业与监控领域。比如2020年，佳能就发布了一款2.5亿像素的CMOS传感器LI8020SA，可用于超高分辨率的工业成像应用。此外，佳能还在开发一款全新的280万像素的CMOS传感器3U3MRXSAAC，具备高动态范围和抗高温能力，从这个开发方向上来看，佳能也很有可能进军汽车图像传感器市场，但他们自己的相机图像传感器目前还是自用的。

2、尼康

百年大厂尼康在光学领域无疑有着深厚的底蕴，也是和佳能一样生产半导体光刻机设备的厂商。虽然自己并不生产图像传感器，但尼康有时也会自己设计传感器，然后找Tower Semiconductor、东芝或索尼来制造。就拿尼康最新的旗舰机器Z9为例，该机器采用的是一个4570万像素的堆叠背照式传感器，最高可以拍摄8K 60p的RAW视频。

从TechInsights的拆解报告来看，虽然尼康自己设计了这块堆叠背照式传感器，但制造还是交给索尼的，该传感器的型号也是IMX609AQJ，熟悉的索尼命名。有趣的事，索尼自己的推出的旗舰机Alpha 1传感器型号为IMX610，是一款5000万像素的CMOS传感器。进入无反时代以后，尼康的Z系列产品就一直在使用索尼的CMOS传感器，可以看出在数码相机图像传感器的制造上，索尼确实有着领先他人的水准。

3、松下

松下作为老牌厂商，已经在半导体领域有了几十年的积累，也和Tower Semiconductor在日本合资建厂。在2018年也曾开发出业界首个8K 60fps的全局快门有机图像传感器。但由于其半导体业务持续低迷，也只好在2020年将其半导体业务卖给了新唐科技，而Tower Semiconductor依然维持日本合资厂的主要股份。

那么松下数码相机的图像传感器又是由谁打造的呢？就19年初发布的松下S1R来说，该相机并没有采用背照式的图像传感器，而是一个4700万像素的全画幅图像传感器，根据一段视频采访资料可以得出，是由Tower Semiconductor制造的。而松下于2020年到发布的入门机型松下S5和2019年发布的S1H，则是采用了和索尼A7M3相机一样的传感器IMX410，同样由索尼制造。

4、未来图像传感器的趋势

其实从消费级数码相机开始走入无反、微单时代后，对图像传感器和处理器的性能需求都有了一个急速的攀升。虽然在生成图像的方式上，这些相机凭借着高画质并没有像智能手机一样走计算摄影的道路，但AI物体识别、AI对焦这一类新功能的出现明显增加了对算力的要求。

再者为了拍摄8K视频提供更快的读取速度，堆叠式传感器未来出现的频率必然会越来越高，所以像索尼这样对外供应堆叠背照式传感器的厂商，其产品也会在未来各家相机厂商的旗舰相机中普及。而且这种趋势不仅限于数码相机市场，比如意法半导体也推出了堆叠背照式的汽车图像传感器VB56G4A。

面对不同的市场图像传感器的要求存在显著的不同，比如视频时代下，数码相机需要的是快读取的记录能力，所以需要堆叠背照式传感器，哪怕是上面提到的VB56G4A也更适合用于驾驶员监控系统。

而在ADAS或电影机这样的应用中，往往对于动态范围有着更高的要求，所以安森美能在这两个市场收获不少份额。以厂商的角度来说，能扩展到更多市场自然是最好的，数码相机和手机图像传感器已经有了放缓的迹象，所以未来我们必定会看到更多的传感器制造商往汽车这个方向发展。

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