八十多年之前，福特汽车的创始人亨利·福特就曾大胆预言称，飞行汽车迟早会出现。而如今，我们正在逐渐步入这样的未来。

近日，吉利科技发布消息，吉利科技旗下飞行汽车制造商沃飞长空日前完成兔年第一飞，本次飞行标志着AE200 X01系列试飞验证工作进入全新阶段。

业内人士表示，城市交通拥堵状况日趋加重，开辟空中道路显得尤为重要，飞行汽车逐渐成为汽车出行方式变革的探索方向。飞行汽车作为科技前沿领域，吸引全球企业竞相布局。

从拼车出行到COVID-19封锁，城市在过去几年中经历了巨大的变化。这些变化改变了人们的出行方式、工作方式以及推动经济的因素。令人惊讶的新时代交通即将到来——但这一次，城市有时间准备和制定最适合的解决方案。

颠覆交通的这一项新技术有很多名字，可以称之为城市空中交通（UAM），直升机2.0甚至是“飞行汽车”，这种新的垂直起降（VTOL）方法提供了一种基础设施（发射台等），它的建造成本低于铁路，并且比传统直升机更安全，更容易。如果实施得当，UAM可以连接现有的交通节点，让城市内的交通通勤负担减弱许多。

曾经被视为太空时代未来一部分的飞行汽车已经触手可及。技术公司和监管机构的谨慎预测表示，这些解决方案可能在5到10年内到位。但是，为了确保公众信任这一新选择，并确保它真正满足人们的需求，城市必须立即开始规划，以制定标准和期望。

许多城市之间的旅行时间可以缩短75%，这要归功于这项科幻小说中直接出现的交通方式。

垂直起降（VTOL）飞机可能很快就会降落在附近的城市。VTOL有点像直升机，但不同的是它有机翼而非叶片。它们也不需要跑道，因为顾名思义，它们可以垂直起飞和降落。

VTOL可以作为飞行出租车在拥挤的城市中运送乘客，也可以作为救护车将病人或受伤的人送往医院，或者用作运输货物的更快方式。

其他优势包括他们所需的基础设施，例如“垂直”发射台比传统的交通枢纽更便宜。它们也比传统的运输方式更环保，因为它们使用电池和更清洁的燃料，如氢气。

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垂直起降是如何工作的？

VTOL 几乎可以在任何环境中运行，而且它们特别适合城市环境，因为它们不需要跑道。

据美国公司Aurelia Aerospace称，由于这些“动力升力”飞机采用固定翼设计，因此它们可以比带有旋翼叶片的直升机飞行更长时间和更高的高度。该公司表示，其Aurelia Q1型号可以飞行长达2.5小时，航程为20公里。

欧盟航空安全局（EASA）表示，用于运输货物的VTOL很可能会使用远程驾驶技术。也许最开始的时候仍旧会有驾驶员进行操控。但随着技术的发展，这可能会改变。

“也许从现在起的10年内，我们希望看到空中出租车上的人类飞行员逐渐被地面上的远程飞行员所取代，”欧盟航空安全局（EASA）表示。“在进一步的发展中，我们可能会看到空中出租车自主运行，在飞行过程中没有任何人为干预。”

美国飞机制造商波音公司发布了其未来城市航空运输愿景的路线图。它认为VTOL需要远程驾驶，以减少空中交通管制员和飞行员的负担。

“我们正在努力实现安全，可持续和大规模的航空航天未来，”波音副总裁兼可持续发展与未来移动总工程师Brian Yutko说。“无人操作将是实现这一愿景的基础，我们必须超越目前航空运输系统的安全标准。”

波音公司表示，其垂直起降飞机将在“视觉或仪表飞行规则”下飞行，并由自动机载和地面系统提供支持。

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什么是垂直港口？

新一代垂直起降器将需要与传统旅行方式（如火车、公共汽车和现有机场）相关的定制交通枢纽。

美国联邦航空管理局（FAA）发布了关于这些垂直机场设计标准的新指南，以及他们所谓的先进空中机动（AAM）飞机的集成。这些想法为设计师和建造者提供了垂直机场的相关信息，以确保安全起飞和着陆，以及垂直机场与当前跑道的安全距离。

“我们的国家正在进入航空业的新时代，”美国联邦航空局机场副局长Shannetta Griffin说。“这些垂直机场设计标准为在这个新时代开始安全建设基础设施奠定了基础。”

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多家企业布局

机构数据显示，截至目前，全球飞行汽车公司数量超过160家，主要集中在美国以及欧洲地区。飞机制造公司、汽车制造公司以及科技公司共同布局飞行汽车，包括空客（Airbus）、波音子公司Aurora Flight Sciences，吉利汽车、小鹏汽车、阿斯顿马丁，腾讯、Uber、亿航智能等。

智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能于2022年12月与山东省青岛市西海岸新区达成战略合作，包括已确定的1000万美元股权投资，以及未来潜在额外的1000万美元投资。

通过此次战略合作，亿航智能计划在青岛开拓其自动驾驶飞行器业务，发展城市空中交通产业和市场，致力于将青岛打造成世界级的城市空中交通示范应用明星试点区域。青岛市西海岸新区管委会副主任史桂龙表示：“亿航智能的自动驾驶飞行器产品和集群运行模式，符合青岛发展智能化、环保、高效的城市空中交通解决方案的要求，进一步提升青岛的高端产业和航空产业，营造有益的城市空中交通产业生态。”

2022年10月，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2（简称“X2”）在迪拜完成了海外公开首飞，这是继迪拜民航局为X2颁发特许飞行许可后，首次在当地进行公开飞行展示。小鹏汽车董事长何小鹏表示，目标在2024年实现飞行汽车的量产，且价格将控制在100万元以内。

X2是由小鹏汇天自主研发制造的第五代飞行汽车，采用封闭式座舱，全机身采用碳纤维结构，可搭载两位乘客，适用于未来城市的低空飞行，可满足城市内短途出行需求，同时还可为野外救援、医疗运输等场景服务。

资料显示，小鹏汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司，是小鹏汽车的生态企业，2013年由创始人赵德力创办，2020年由何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股。

早在2017年9月，科技巨头腾讯领投了飞行汽车公司Lilium的B轮融资，总金额为9000万美元，LGT、Atomico和Obvious Ventures跟投。据介绍，Lilium喷气式飞机是一种轻型飞机，通过12个活动襟翼，将36个电动喷气发动机安装在机翼上，在起飞和降落时，采取直升机模式，在巡航时采取飞机模式。

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VTOL旅行何时可能发生？

2022 年夏天，世界上第一个可操作的垂直机场在英国考文垂市进行了为期三周的试验。Air-One是考文垂市议会和英国初创企业Urban-Air Port合作的结果，旨在展示城市空中交通在减少拥堵和空气污染方面的潜力。

弹出式Air-One建在考文垂市。它专为零排放电动无人机和空中出租车而设计，机场本身由氢燃料电池提供动力。

现代的空中机动部门甚至发送了SA-1空中出租车的全尺寸模型，该模型将在机场展出。Urban-Air Port表示，缺乏合适的基础设施是电动垂直起飞（eVTOL）飞机发展的最大障碍之一。

它的目标是在全球开设200多个垂直机场，并计划在伦敦，洛杉矶，澳大利亚，韩国，法国，德国，斯堪的纳维亚半岛和东南亚的站点进行。

西班牙交通基础设施公司Ferrovial计划在英国建立一个超过25个垂直机场的网络。它还表示正在美国佛罗里达州开发10多个垂直机场。

研究人员表示，到2027年，全球先进空中交通市场可能达到7.6亿美元，其中美国、中国、日本、加拿大和欧洲预计将引领这一趋势。EASA表示，该行业还可以帮助在欧盟创造9万个新工作岗位。

文章来源： 出新研究，中国财富网，手机中国