纽瑞芯ursamajor“大熊座”系列UWB芯片新品再次来袭。

目前，能被用于近距离无线通讯和追踪定位的UWB技术（超宽带技术，Ultra-Wide Band）正在应用端迅速普及。

此次，纽瑞芯面向汽车电子产品的700系列，面向多样化的IoT、智能设备、智能家电领域的600系列，及面向智能手机和VR/AR等智能核心设备的800系列芯片均发布了新品。

这也意味着该公司继去年9月首次公开未来芯片路线图后，其UWB芯片的产品研发与量产正在沿着这一路线大规模铺开。

UWB技术在抗干扰性、高定位精度等方面的优势正在消费级市场凸显。全球市研机构ABI Research预测，到2026年，支持UWB的设备的出货量将从2020年的1.43亿台增长到超过13亿台。

聚焦三大业务场景，4款新芯片绘制更完善路线图

依托于厘米级定位和低延迟的特性，UWB芯片主要的应用场景包括智能手机、智能汽车、智能家居以及VR/AR等领域。因此，纽瑞芯的UWB芯片业务线也聚焦于此。

纽瑞芯核心产品大熊座系列UWB定位通信系统芯片包括700、600、800三个系列。

其中，面向汽车电子产品的700系列芯片发布了两款芯片，分别是81750及81730，具有数字车钥匙、活体检测、脚踢雷达、高速数传等功能。两款区别在于为了满足不同客户需求推出了三天线和单天线设计。

同时，这也是国内第一款真正意义的全车规UWB芯片，专门为车规设计（Dedicated for Auto）。纽瑞芯相关负责人透露，因为汽车对于产品的安全性、稳定性和耐久性相比于消费电子设备要求更高，因此在产品规划之初，从产品定义到设计、工艺、生产、测试、质量，纽瑞芯都严格按照车规标准进行全方位的开发。

81750及81730目前已经量产，纽瑞芯正在和合作厂商进行开发测试，预计今年下半年通过车规认证。

此次600系列发布的81633已经实现量产，并且是国际第一个AiP （Antenna in Package） UWB芯片产品，即将天线全集成在UWB芯片中，可以为对天线有需求但又缺少研发资源的广大IoT智能设备厂商提供便捷的产品支持，降低厂商的开发难度，大大缩短研发时间，节省设计成本。

纽瑞芯相关负责人说：“UWB天线设计难度大，对实现产品整体性能又有关键性影响。我们在先进封装方面获得的专利，支持了此款新品的天线集成开发，降低了UWB设备产品的研发难度和门槛，同时减少了客户整体产品尺寸，节省了空间。”

面向智能手机和VR/AR等智能核心设备的800系列此次发布了81880，集成了带有高性能ARM CortexTM-M4F处理器的MCU，支持UWB 3D PDoA和AoA算法，可实现高精度全空间定位测距、雷达感知、高速数传等功能。作为高集成、高性能、低功耗的UWB芯片，这一芯片同样已经实现量产。

从市场应用情况来看，UWB芯片在这三大场景的普及程度并不相同。目前而言，UWB芯片在智能汽车上的应用正迎来爆发期。对于智能手机而言，各大智能手机玩家也在尝试这一技术的相关研究，但其真正在手机市场上广泛铺开还需要有一些让终端用户感知度更高的应用场景的推动。

VR/AR设备领域更是如此，近几年来，头部互联网公司入局使得这一市场正在保持高速增长。可以肯定的是，UWB技术的精准定位感知能力与VR/AR设备相结合将能带来更好的玩家体验。在这一场景下，UWB芯片未来能有什么样的表现，我们将拭目以待。

纽瑞芯相关负责人也认为，汽车电子肯定是目前行业重点关注的UWB芯片应用领域，但从UWB芯片的自有性能优势来看，其未来势必会在各类应用端爆发出无限潜力。

新能源车市场火爆，UWB找对了靠山

根据中汽协数据，去年新能源车的产、销量迎来了爆发式增长，二者同比增长近160%，另据乘联会数据显示，2022年第一季度，传统燃油车销量385万辆，同比下降18%，新能源车国内零售107.0万辆，同比增长146.6%。

简单来说，新能源汽车市场份额的增加，少不了其对传统燃油车的替代。从近两年汽车的“缺芯”状况也不难得知，新能源车的火爆程度非比寻常。

而正因为新能源车的崛起，带动了一些新技术的落地，UWB便是其中之一。如今已有许多车商在布局生产UWB数字钥匙。

可见，UWB在车端的应用已是一大趋势。

相较于传统的RFID数字钥匙，UWB数字钥匙的防盗性能更加强大，且不会受到RF干扰的影响。此外，UWB数字钥匙还可以通过手机App等方式实现远程开锁、共享钥匙等功能，提高了用户的使用便捷性和体验。

2022年UWB数字钥匙的渗透率仅为2.1%，主机厂们自2022年开始将UWB数字钥匙作为一套解决方案，目前还只有高端车型才配置。但随着技术的提升、相关法规的完善以及成本的下降，UWB数字钥匙的渗透率预计是稳步上涨的，预计在2027年超过50%。

2022年，UWB数字钥匙的全球市场规模为0.96亿美元。随着UWB技术的进一步完善，一些主机厂已经宣布要进军手机制造行业以形成品牌生态圈，UWB数字钥匙市场或将进入快速扩张阶段。ICV预测到2027年，UWB数字钥匙的市场规模有望达到22.56亿美元。

中国作为乘用车产销大国，2022年UWB数字钥匙的市场规模为0.44亿美元，预计到2027年会增长到10.32亿美元，6年期的CAGR约为69.2%。2022年欧洲市场的市场规模为0.28亿美元，预计在2027年达到5.59亿美元。

覆盖安卓，能带来多大的量？

UWB数字钥匙的重要价值在于，它将车锁和车机智能交互两个割裂的场景用一个数字ID（身份标识号）了统一起来。

简单来说，UWB数字钥匙能打开的不仅是车门，还有整辆车其余的开关。而车商对UWB数字钥匙的愿景，是将来把手机作为钥匙，使手机和车相结合，为车主带来更好的驾车体验。

与手机结合将会是UWB数字钥匙的重点方向。

去年年初，宝马便与苹果合作，允许将iPhone用作虚拟钥匙，可通过iMessage向五个联系人授予他们自己的虚拟密钥。也可预先配置数字钥匙，以限制车辆的最高速度，总可用马力，甚至可以设置多高的音频系统音量，并在一定时间后自动失效。

而后，宝马又与苹果及汽车连接协会（CCC）合作，为UWB开发数字钥匙规范3.0。当时宝马便称，该规范将成为全球标准，能够将具有UWB的其他设备（包括Android手机以及智能手表）也可以用作虚拟钥匙。

如今，据宝马集团官方消息，宝马基于安卓平台，已进一步扩展数字钥匙适用范围。自2022年11月起，BMW数字钥匙适用范围将包含华为、荣耀、小米、vivo、OPPO品牌。其支持宝马车型将有10余款，包括BMW 3系，BMW 5系，纯电动BMW iX3等。

眼下，数字钥匙覆盖了苹果和安卓两大操作系统，兼容性得到不小提升，给UWB芯片增大了需求量。另一方面也给UWB芯片商带来更多机会。目前国内UWB芯片厂商如纽瑞芯科技、驰芯半导体、瀚巍微电子、优智联等均已蓄势待发。

值得一提的是，这几家公司在今年均获得了数额不小的融资。在1月，瀚巍微电子获得了超8000万元的pre-A轮融资，而纽瑞芯科技获得了2亿元的A轮融资。之后驰芯半导体在8月也完成近亿元的pre-A轮融资。

换句话说，数字钥匙适配安卓，提升的是需求端的量，而多家芯片商的融资消息，提升的是供应端的量。

利好消息不断，给UWB市场带来了不小生机，只是消费者是否买账，还需要讨论产品本身。

文章来源： 芯东西，量子信息科技解读，物联传媒