行人闯红灯过马路，路灯会发出语音警告；天气能见度变差，路灯会按需调光；新能源汽车需要充电，路灯还能“变身”充电桩……

这些似乎离得很远的场景已经在我们身边出现。通过在路灯灯杆上搭载充电桩、LED信息发布屏、摄像头、应急报警、5G小基站等各类设备，利用物联网及互联网技术，原本毫不起眼的路灯，正变身智慧城市的“神经末梢”，连接起整个智慧城市的动脉。

最近，记者走进位于成都市双流区的四川华体照明科技股份有限公司（下称：华体科技），看数字经济时代下，如何以路灯为入口，撬动更多智慧城市新场景。

小路灯撬动大应用，构建物联网城市家具生态圈

走进华体科技，园区内一个个城市公共设施像被赋予了超能力：当行人闯红灯时，路灯会发出“请勿闯红灯”的语音提示纠正；当路旁的垃圾桶满溢或者垃圾散落时，路灯也会自动发出提示音，同时将信息传回后台，通知保洁员及时清理。

“路灯上安装了摄像头，可以进行行为识别，然后通过AI算法能力和边缘计算能力作出分析判断，再通过路灯上的语音装置发出提示。”华体科技副总经理杨杰介绍。

技术赋能下，路灯正变得越来越“聪明”。这种智慧化，首先体现在多功能性上。通过在灯杆上搭载多种智能设备，智慧路灯可以实现WiFi网络、智慧照明、环境监测、汽车充电、信息发布、一键报警等多种功能。

今年大运会期间，将有1200盏智慧路灯在东安湖体育公园、四川国际网球中心等大运会核心区域亮相。“通过智慧路灯可以收集周边的人流、车流信息，实现智慧交通管理，大运会参与者还能享受到5GWiFi、手机充电、新能源汽车充电等便捷服务。”杨杰说。

聪明的路灯还能作出决策。在成都锦城绿道上的智慧物联杆，杆体上搭载了监控和AI摄像头，结合一键报警和网络音响等装置，还能实现园区寻人、跑步打卡、落水监测等功能。杨杰介绍，这是企业和腾讯合作开发的项目，总规模达8.7亿元。

智慧灯杆一杆多用助力智慧城市发展建设

融入智能科技的智慧灯杆，实则是一个功能生态系统。它将路灯、监控、数字感知、通讯基站等众多功能整合到一体，不仅可以进一步优化城市空间利用率，还能全面提升城市治理水平，减少基建浪费，也是建设智慧城市的有效抓手。凭借着建设成本低、效率高的优势。多功能智能杆项目建设已经成为城市智慧升级的重要组成部分。

在智慧灯杆的众多特色中，“一杆多用”是核心优势。在保证基础照明功能的同时，加载安防摄像头、交通摄像头、环境数据采集传感器、通信基站、LED显示屏、智能语音广播、充电桩等一系列智能设备，灯杆的功能被无限扩展。数据显示，近年来问世的智慧灯杆最高可承载的功能可多达30项。尤其是视频监控、LED信息屏、环境监测、5G基站、公共广播、充电桩、气象监测、多媒体交互等，已经成为智慧灯杆的核心功能板块。近年来，随着智慧灯杆跨界融合趋势越来越明显，融入到这个智慧生态体系的企业和业态越来越多，包括了照明、传感器、视频采集、显示屏、5G路侧单元、管理平台、控制终端等很多领域，其中不乏中国铁塔、华为、中兴等行业巨头。

从产业链结构来看，智慧灯杆的上游包括照明、灯杆等原材料、组件提供商，以及5G基站与通信技术提供商；中游为灯杆主体制造商，工程应用商；下游为应用单位，涵盖了包括环境监测、智慧交通、城市安防、充电桩服务、智慧社区等众多应用领域。

我国智慧灯杆产业成为新基建重点产业

和智慧产业多个细分赛道相比，我国智慧灯杆产业起步相对较晚。2015年，我国开始在部分城市试点运行智慧灯杆，产业也于2016年起逐步兴起。随着商业模式和管理机制不断成熟，近几年受到5G商用化的推动，产业规模开始快速提升。特别是在“新基建”浪潮下，智慧灯杆产业和新能源汽车、5G产业、大数据中心、人工智能、工业互联网的交集越来越广，产业融合度不断提升，市场规模也急速扩大。

智慧灯杆产业的快速崛起，离不开国家政策的大力支持。自2018年起，相关国家政策陆续提及智慧灯杆产业发展。其中，工信部明确提出积极推动“多杆合一”、“多塔合一”。2019年和2020年，从社会杆塔微小基站建设到5G和智慧杆塔建设，受到“新基建”一系列国家政策的影响，智慧灯杆产业也全面进入快速发展期。尤其是2021年9月，住建部联合多部门印发《物联网新型基础设施建设三年行动计划(2021-2023年)》，将智慧灯杆建设纳入到新型城市基础设施建设体系。今年，我国首个智慧灯杆国家级标准正式实施，行业的高质量发展阶段正式开启。

从目前我国智慧灯杆行业链企业区域分布格局来看，江苏、河北、广东、安徽、湖南等地依然是行业优势区域。这些省份的企业普遍规模较大，行业知名度高，不少地区还形成了产业集群优势。从整体来看，全国省会及经济较发达的地区在试点探索方面已经取得了一系列成果，但整个行业产业链完善度仍有待提高，龙头企业的竞争优势尚不明显。

近年来，在政府的大力支持和引导下，越来越多的企业、资本开始在智慧灯杆赛道布局发力，除了一些新兴创业企业之外，从传统道路照明等行业积累经验后转型入场的企业，以及通信技术和融合解决方案商越来越多，也进一步激发了市场活力。数据显示，仅仅是今年上半年，智慧灯杆全国公开招标项目超过800个，项目涉及智慧灯杆超30万套。

智慧路灯系统组成

智慧灯杆系统组成：智慧灯杆系统简单的说由硬件和软件组成。

1、硬件组成：硬件应包括杆体、底座、挂载设备和配套设施等，应根据实际应用场景和需要进行裁剪，典型智慧杆的硬件组成示意图见图1。

1）杆体：由杆体、悬臂等部分组成。

2）底座：支撑杆体的结构部件，可集成配电、通信、防雷、接地等单元。

3）挂载设备：由各类功能设备组成，包括智能照明设备、视频采集设备、移动通信设备（基站）、公共WiFi设备、公共广播设备、气象环境检测设备、一键呼叫设备、信息发布屏、充电设备、网关模块、电源模块、防雷模块等。

4）配套设施：满足智慧杆智能系统的正常使用需要而配套建设的各种服务性设施，如浸水传感器、倾斜传感器、电力管线、通信管线及土建基础等。

2、软件：组成软件系统是感知交互层、网络传输层、数据支撑层和业务应用层数据和指令的集合。

1）管理平台：主要对杆体及挂载设备进行管理、控制、运行监控、数据运维。

2）典型系统功能：通过在智慧灯杆上配置支持多种接口的网关或路由接入各类设备，能够提供智能照明、智能交通、移动通信基站、视频采集、公共WLAN、公共广播、气象环境监测、一键呼叫、信息发布、电动汽车及移动终端充电等功能。

文章来源： 上海熙枚物联，览富财经网，四川日报