与玲珑轮胎的终极对决,赛轮轮胎“新王”上位,赢在哪里?

橡胶小站 2023-05-30
2300 字丨阅读本文需 6 分钟

2021年A股“橡胶制品”行业的老大,那就是玲珑轮胎。但是,江山易主来得很快,2022年,赛轮轮胎就超过玲珑轮胎,成为新的行业老大了,这也是在2016年以后,赛轮轮胎重新夺回这一位置。

近十年来国内轮胎行业的产量数据,在2014年达到11亿条的峰值后,开始了多年的波动回调,2022年同比下降4.8%后,产量为8.56亿条。

近些年来,国内轮胎行业还是遭遇了不小的下行压力。

大家在调整中重新寻找自己的位置,其中就包括把在海外进行产能布局。

1、与玲珑轮胎的终极对决

2022年,赛轮轮胎营收同比增长了21.7%,达到了219亿元。要是在前几年,这样的增长水平,就能超越同行,成为行业老大,是没有人会相信的。但是,在2022年,这就真的实现了。

在净利润方面,虽然也有小幅的增长,但是,无法和营收一并创下新的纪录。因为2020年的近15亿元的净利润,已经成为了一个阶段性的峰值,或者说成为了一道短期内不好越过去的坎。

分季度来看,2022年前三季度,赛轮轮胎的营收同比增长幅度越来越高,形势一片大好。然而,从四季度开始,增长突然减速,并且这一减速持续至了2023年一季度。虽然增长在减速,但10%左右的同比增长水平,在现在的行业中并不算低的表现了,因为同行们大多数已经开始下跌了。

赛轮轮胎的增长并非来自于轮胎贸易,因为,占比超九成的是其自产的轮胎产品,增长的九成也来自于该类产品。也就是说,并非是靠搞些小动作成为行业老大,而是实打实,凭实力来实现的。

在2017年时,赛轮轮胎的营收被玲珑轮胎超越,但两者的差异不大。然后就是连续三年,玲珑轮胎以更快的增长速度,扩大了对赛轮轮胎的领先优势。2021年时,赛轮轮胎在经过几年的调整后,恢复了高速增长,而玲珑轮胎却增长停滞,甚至掉头向下。如果一定要用俗话来形容他们的对比变化情况,那就是“风水轮流转”。

净利润方面,2017年时玲珑轮胎是看不起赛轮轮胎只有其三分之一不到的水平。但是,赛轮轮胎保持了两年更快的增长速度,在2019年时,把这一差距追到了玲珑轮胎的七八成。2020年赛轮轮胎的净利润增长下降,玲珑轮胎扩大了领先优势。但是,这一次增长后,两者都进入了下跌的周期,赛轮轮胎并不是靠高增长赢得了领先,而是靠跌得更慢而取得领先位置的。

这或许有点不太好听,用俗话形容就是“你烂我更烂”。但是,我们要知道,真正厉害的企业是在下行期才能充分体现出来的,上升期的时候,大家都风光无限,而在行业下行周期时,一多半的人或企业都会露出原形。

从毛利额来看,还是在行业下行期的2021年,赛轮轮胎才超过了玲珑轮胎。我们看得出来,上升期中,两者都在增长,而下行期中,赛轮轮胎是波动,玲珑轮胎就是单一向下了。

不仅仅是因为营收增长带来的毛利额变化,因为毛利率也发生了逆转,2017年至2019年间,两者都在增长之中,就在这三年,赛轮轮胎已经慢慢追了上来。然后是玲珑轮胎早一年遇上了下跌,这时赛轮轮胎就实现了反超。接着就是两者都向更深的区间下跌,仍然是玲珑轮胎下跌的更快更深。

从净资产收益率来看,两者都是提升后又下跌,赛轮轮胎在这个转换过程中,在2019年时,超过了玲珑轮胎,然后大家都继续增长了一年后,双双调头向下,只是玲珑轮胎至今也没有机会实现逆转了。

分地区来看,赛轮轮胎是外向型的企业,2022年外销的增长幅度超过了三成,占比已经接近八成了,内销虽然也在增长,但增长相对较慢。

而玲珑轮胎的情况就略有不同了,其国内外市场差不多平分秋色。两大市场的销量均在下跌,国外市场只是下跌的幅度更小一些而已。

玲珑轮胎在国外市场的毛利率2021年就要高不少,但2022年却高出了好几倍,这个变化让其有点措手不及。

赛轮轮胎也有这种情况,只是内外销产品的毛利率都基本稳住了,虽然占比更大的外销市场毛利率在下跌,但是,内销的毛利率跌幅较小。

2022年,赛轮轮胎就是靠更大,且在高速增长中的海外销量成为A股新的行业老大,而这些情况当然和前几年他们在越南和老挝的大规模产能布局有关。当然,玲珑轮胎在泰国和塞尔维亚也有工厂,只是现在看来,这些工厂的效益发挥得还不如赛轮轮胎。

2、创新技术,赢得认可

作为在全球范围内享誉盛名的轮胎企业,赛轮将创新研发作为向前发展的重要驱动力。赛轮在轮胎基地设有信息化技术、配方工艺、轮胎结构、轮胎检测等专业研究所,构建了覆盖全产业链的完善研发体系,以创新为引擎带动轮胎行业的发展。为探索未来出行新的可能性,赛轮集团创造绿色新材料液体黄金轮胎。该轮胎以降低滚动阻力、提高抗湿滑性能和耐磨性能为基础,为消费者带来更舒适的出行体验。

液体黄金轮胎性能好

液体黄金轮胎是赛轮采用绿色新型材料用化学炼胶方式打造的一种高性能轮胎。赛轮生产的液体黄金轮胎不仅拥有平衡轮廓结合高饱和度的全新花纹设计,使轮胎滚阻系数达到A级的同时,更静音舒适,在均匀接地的同时提升抗磨性能,让行驶里程更长。凭借液体黄金轮胎优异的性能,赛轮轮胎被评为年度节能环保轮胎、年度节能省油卡客车轮胎、年度绿色低碳标杆企业等诸多荣誉,赢得国内外用户的广泛认可。

成为各大汽车赛事轮胎供应商

在赛轮轮胎的营销过程中,为了获得新消费群体的关注,赛轮作为轮胎供应商与诸多赛事活动达成合作。通过赛事,让液体黄金轮胎的卓越性能充分彰显,也让更多的体验者感受到独属于液体黄金轮胎的技术魅力。在这些非常考验轮胎性能的赛车比赛中,液体黄金系列产品凭借出色的性能和质量,成为全球众多汽车赛事和车队的赛车轮胎供应商,以降低滚动阻力、提高抗湿滑性能和耐磨性能的高品质表现出现在消费者面前。在世界级各大赛车场上,赛轮品牌的已是“常客”。作为一家可信赖的轮胎企业,赛轮集团始终秉持着“开拓创新,勇于挑战”的核心理念,全面聚焦橡胶轮胎科技领域,同时积极探索更多新颖的营销方式,致力于打造出一条独具赛轮特色的发展之路。

对于行业龙头,下行期的前期,通过挤压中小品牌的同行还能迎来不错的增长,但是,当中小品牌的慢慢出局后,迟早会形成大品牌的龙头们间的短兵想接的。

“由来只见新人笑”,在这个大变局,行业老大的位置可能是轮流坐庄的,2022年还在笑的行业新老大,或许2023年结束的时候,又会换人了。

文章来源: 苕国土鱼,一品车境界

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