对于中国大部分人而言，轮胎就是米其林。作为最早进入中国市场的外资轮胎企业，只要一提到轮胎，老百姓的脑子里就会立即浮现那个白胖子的身影。

米其林坐拥世界轮胎五分之一的市场，还在全世界美食领域具有绝对的话语权，它甚至还是法国道路系统的建立者，造过汽车，造过飞机，拥有130多岁的卡通吉祥物，在世界公司中它是个另类的存在。

米其林的发展路径中，透露着法式的浪漫，透露着艺术家随性与洒脱的人生观，更透露着企业始终站在时代最前沿的商业智慧。

从一个濒临破产的家族小厂，成长为世界首屈一指的轮胎帝国，让保时捷、奥迪、雪铁龙、标致、通用、本田等成为自己的忠实用户，米其林的制胜秘诀到底是什么？

1、米其林历史

1832年，在那个还没有汽车的年代，米其林兄弟的祖父与其表兄合股，在法国克莱蒙费朗开办了一间小型的农业机械厂，开始制造橡皮软管、橡皮带和马车制动块，这就是米其林公司的雏形。

1889年5月28日，爱德华·米其林继承了祖父的事业，并在其兄弟安德鲁·米其林的帮助下正式创立了米其林公司，爱德华也成了第一任管理者，现代的米其林公司就是从此发展而来的。

1891年米其林兄弟终于研制出可在十五分钟内拆换的自行车轮胎，并富有远见地为他们第一件成功的发明申请了专利。

1894年，米其林将刚刚发明的轮胎装在了公共马车上，代替了传统的铁制车轮，使乘车人感受到前所未有的舒适与安静。

1895年，在神奇的交通工具——汽车诞生一段时间以来，很少有人对它有足够的信心，原因之一就是硬质的“轮胎”无法充分保护车轮的力学结构，经常导致断裂，研制和推广新式汽车充气轮胎迫在眉睫。

当时，所有汽车厂家都不敢在比赛中装备米其林的充气轮胎，为了宣传和证实产品的优点，米其林兄弟设计制造了自己的汽车——标志公司的车身，4马力的戴姆勒发动机，最主要的是安装了可更换的米其林充气轮胎。

在巴黎—波尔多—巴黎的汽车赛事中，两兄弟亲自上阵，出色地跑完了全程，并在巴黎轰动一时，很多好奇的人甚至把轮胎切开，寻找其中的奥秘。比赛验证了充气轮胎在汽车上的适用性，同时也把第一条汽车轮胎的诞生写进了历史。

2、发展历程

20世纪初，米其林开始迅速建立生产基地。求得去蒸蒸日上的汽车业和运输业并肩而行。并在1906年成立了“米其林轮胎有限公司”和海外生产厂。

1914年，第一次世界大战打响，米其林开始为法国政府生产和设计轰炸机。战后，汽车业蓬勃发展，米其林也重新干起了老本行。

30年代，米其林不断创新，制造出第一条铁路轮胎、为嵌入式管状轮胎申请了专利、推出舒适制动型轮胎、成功设计了钢丝轮胎，也朝着子午线轮胎迈出坚实有力的一步。

第二次世界大战时，米其林在保证军需用品的制造同时。还秘密进行着研究工作，为子午线轮胎的出现奠定了基础。

1964年，经过无数努力，米其林终于研发出了子午线轮胎。

子午线轮胎是轮胎界的一场革命，成为全球汽车轮胎的主流方向，这也“导致”了轮胎工艺近百年没有出现实质性的突破。

从50年代开始，原始的子午线轮胎不断地升级进化、推陈出新，直到现在也是绝大多数汽车的选择，它大幅度提升了轮胎的各种特性，驾驶、操控、安全、燃油经济性能都有了质的飞跃。

这些都成了之后米其林日后不断壮大的根本，也让其他企业同行难以望其项背。

不仅是子午线轮胎，米其林1998年发明的大幅提高舒适和操控，即使在爆胎后仍能行驶的PAX系统、冬季专用的X-ICE轮胎、注重性能的运动轮胎等等技术也让米其林现在仍是轮胎界的领头羊。

汽车的电动化趋势如山洪一般，势不可挡。

全球各大企业已经推出淘汰燃油汽车时间表，车辆竞争的格局将会重构，而汽车零件也逃不了干系。

在新能源的高歌猛进下，米其林也是率先做出改变，研发出为电动车量身定制的专用轮胎。除了轮胎，米其林集团在地图和指南出版机构领域也是领导者般的存在。

3、米其林成长之路对中国轮胎企业的启示

米其林通过四大路径成功晋升为全球轮胎第一大品牌，值得中国轮胎企业借鉴：

1. 配套：米其林凭借其悠久的历史，伴随着欧洲汽车工业的早期发展，参与了最早 期的汽车配套市场，涉及配套品牌，市场满意度名列前茅。此外，汽车电气化浪 潮下，米其林对于新能源汽车配套同样位于全球领先水平。

2. 技术：米其林坚持技术革新，带领行业发展。米其林在轮胎技术革新的发展历程 中做出了卓越贡献，首次将充气轮胎技术应用到汽车领域，发明生产了全球第一 条子午线轮胎，并且开发出了第一条“绿色轮胎”。

3. 全球化布局：米其林早在上世纪初便开始布局法国之外的轮胎生产。截至 2021 年， 米其林在欧洲、北美、亚洲、南美等 26 个国家及地区分别拥有总计 123 家轮胎相 关以及原材料、研发相关的工厂。米其林拥有与轮胎生产直接相关的工厂 70 个， 分布于欧洲、北美及亚洲，以抵御供应链及原材料带来的额外风险。

4. 营销&渠道：米其林通过差异化的营销及渠道分销体系，不断提升其产品力和服务 力，在成熟及新兴的轮胎市场都占据了很强的市场认知度和渠道市占率，助力品 牌价值提升和长期成长。

本文选取了国内上市胎企中较为优秀的玲珑、赛轮、森麒麟在各个维度的表现，与国 际巨头米其林作比较。以其为镜，可以明国内胎企之得失，给出一定的发展建议。对 于中国轮胎企业来说，配套、技术、全球化布局以及优秀的营销及渠道建立仍是日后 发展的重中之重：

1. 配套：新能源汽车浪潮正在带动整个汽车供应链升级和转型，而轮胎作为重要的 汽车零部件也正在进行一场电气化革命。借力自主品牌新能源汽车的发力，我国 国产品牌轮胎有望实现换道超车，因此新能源汽车配套成为关键一环。

2. 技术：在新能源汽车浪潮下，车企及消费者对于滚动阻力、抗湿滑性以及耐磨性 等要求将比传统轮胎更高。因此，能够利用新型胎面材料、新型胎体结构等新技 术增强各项性能指标的轮胎企业，有望实现技术的弯道超车。

3. 全球化布局：国内胎企在营收和全球市占方面较米其林等全球巨头仍有较大差距。 在全球疫情大背景下，供应链渠道、原材料价格都具备较大风险，叠加欧美等国 对于中国本土较为严格的税收政策，海外布局成为了中国轮胎企业扩大市场份额 的重要战略。

4. 营销&渠道：国内胎企在营销及渠道管理方面起步较晚。参考米其林，中国轮胎企 业可以建立差异化的营销及渠道分销体系，在成熟市场和大型独立经销商合作， 在新兴市场将传统渠道从批发零售向服务商转型，助力品牌价值提升和长期成长。

5. 智能制造：先进的智能制造可节约大量人力成本，叠加管理精细化可保证企业成 本结构健康、可持续，长周期内具备强大竞争力，具备长期抗风险能力。国内胎 企在智能化制造方面较为领先，巩固原先水平并将其复制在海外基地可保证长期 成本控制优势。

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