新赛道全速跑出“新纪录”,化工企业如今谋划碳纤维产业链,前景大好

碳纤维观察 2023-09-21
1822 字丨阅读本文需 5 分钟

8月31日,东华能源(茂名)碳纤维有限公司成立,注册资本1亿元。经营范围包含:高性能纤维及复合材料制造;海洋生物活性物质提取、纯化、合成技术研发等。

关于东华能源公司

根据公司介绍,东华能源成立于1996年,注册于张家港保税区,总部位于南京,于2008年在深圳交易所上市。

公司起家于液化石油气(LPG)贸易业务,在世界能源利用从“重石油、重化工”向“轻石油、轻化工”发展的宏观背景下,公司依托轻烃资源优势向下游延伸布局丙烷脱氢(PDH)产业链发展,发展丙烯产业,摆脱了丙烯产业发展必须依赖石油裂解,为下游产业尤其是新材料产业的发展创造了条件。

经过二十余年的发展,公司先后建成了宁波、张家港、茂名三大基地,其中宁波基地包括 2 套 60 万吨/年 PDH、3 套 40 万吨/年聚丙烯(PP)、1 座 8000m³/h 能力氢气充装站;张家港基地包括 1 套 60 万吨/年 PDH、1 套 40 万吨/年 PP、1 座 1000Kg/12h 能力加氢站;茂名基地建设的 1 套 60 万吨/年 PDH、1 套 40 万吨/年 PP、1 套 20 万吨/年合成氨及配套设施,进展顺利,目前已全面转入试车阶段。

根据公司于8月24日发布的2023年上半年报告显示,公司上半年营业收入142.13亿元,与2022年营收151.92亿元相比下降6.44%,而归母净利润8620.55万元,同比下降40.92%。

新赛道全速跑出“新纪录”

茂名靠石化制造业起家、发家,也必须靠制造业当家、兴家。

打造世界级绿色化工和氢能产业园,是茂名加快石化产业第四次转型升级的关键一招。而要在绿色化工、新材料、新能源新赛道上成为“并跑者”和“领跑者”,早谋划早建设显然刻不容缓。

2019年9月16日,茂名市政 府与东华能源股份有限公司签署了《烷烃资源综合利用项目投资协议》。7个月后,东华能源项目正式开工建设,创下茂名市近年来首个千亿级重大项目落地开工的最短时间纪录。

开弓没有回头箭。3年来,东华能源项目建设克服了9轮本土疫 情和13个台风天气、恶劣海况等持续客观因素影响,开创国内同类项目最快建成试车的纪录。其中,项目的1套60万吨/年丙烷脱氢(PDH)装置建设历时19个月,是整个丙烷脱氢(PDH)行业内建设速度最快的,装置施工难度最大的7层反应框架仅81天封顶,更是打破了行业历史纪录。

东华能源项目自建配套茂名港吉达港区两个5万吨级(GT)液体散货码头,全程外海作业,且无任何掩护,在国内同等规模、无掩护条件下外海施工的表现十分优异。

延伸C3产业链

今年3月,东华能源(茂名)烷烃资源综合利用项目(一期)工程已全面完成联调联试,即将正式投产。

该项目利用东华能源进口的丙烷资源,采用丙烷脱氢(PDH)技术路线获得丙烯和氢气,再进一步加工得到聚丙烯(PP),项目以“丙烷—丙烯—聚丙烯”产业链为主线,发展以聚丙烯、碳纤维、复合材料为核心的特性新材料产业,致力打造全球最大的聚丙烯基地。

同时,利用丙烯、液氨等原料,发展“丙烯腈—聚丙烯腈—碳纤维—汽车轻量化新型材料”产业链,促进新材料产业链延链补链强链。项目位于茂名市滨海新区绿色化工和氢能产业园,总投资400亿元,分三期建设。

布局碳纤维项目

为了实现公司转型升级,公司重点在广东省茂名市发展碳纤维产业链,着意将茂名打造成公司最重要的生产基地和研发中心,因此在此背景下,公司于8月31日在广东茂名市注册东华能源(茂名)碳纤维有限公司。

目前虽然子公司刚刚成立,但是根据公司业务及小编预测分析,公司布局茂名市碳纤维产业链可能围绕氢能领域用碳纤维展开,根据介绍公司2023年上半年氢气实现销售约 1.25 万吨,收入约合 1.69 亿元,较去年同期相比增长 1.8%,而且公司在宁波和张家港基地也建立了加氢站。

在氢能领域,碳纤维的代表性应用包括两个方面:其一是储氢用高压容器,根据东丽公司预测,以2025年为基准,到2030年全球压力容器(包括CNG、CHG等)领域用碳纤维需求将增长4倍,需求量达到9万吨。

7月13日,日本东丽官网宣布计划在美国和韩国两家碳纤维工厂增加小丝束(常规丝束)碳纤维的生产能力,经过该投资将使东丽集团的小丝束碳纤维年产能增加20%以上,到2025年有望达到3.5万吨;而此次扩产最主要目标还是为了满足压力容器(RNG,CHG等)领域应用对碳纤维需求。

碳纤维在氢能领域的第二个代表性应用为氢燃料电池用气体扩散层(Gas Diffusion Layer,GDL),作为燃料电池的重要组成部分,GDL通常是由碳纤维编织纸或碳纤维无纺纸制成。燃料电池GDL的主要作用是支撑催化剂层,提供良好的机械强度,使气体易于接触催化剂并提高电导率。GDL是一种基于碳纤维技术开发的碳纸类产品,它能够在电池内传输气体、液体和电力,而其质量在整体性能和成本中起着重要作用。迄今为止,所有市售 GDL 材料均基于聚丙烯腈(PAN)基碳纤维。

根据日本东丽预测分析显示,2022-2025年间全球GDL用碳纤维需求将以35%的年复合增长率高速增长,由2022年的100余吨增长到2025年300余吨;而该领域的全面扩张预计将在2026-2030年进行,预计2030年的需求将比2022年增长10倍。

文章来源: 钱鑫博士,南方+客户端,中国化工信息周刊

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