2022年全球风电市场增长装机约78吉瓦，其中陆上新增装机约69吉瓦，海上新增装机约9吉瓦。截至2021年底，全球风电市场累计装机836吉瓦，陆上风机累计装机为780吉瓦，海上累计装机为56吉瓦。预计2022年-2027年全球新增装机容量增速每年加权增速为15%，延续向上增长的整体态势。

与此同时，风电领域的投资也会迈入高速发展阶段。国际市场风电投资条件相对来说比较多，首先是市场的筛选，包括政策法规、政府支持、市场容量、电力需求、投资环境、国际贸易、地缘政治等，这是整体的筛选，有些区域需要慎重介入投资，有些区域需要细化投资步骤，还有一些区域因为政策、环境、经济各方面条件比较稳定，可以加大投资的力度；其次是项目的筛选，包括地理位置、资源分布、技术选择、成本效益、建设风险、运维风险等，如果具体到更加详细的流程细节，对于大型投资项目，每一个环节都是以亿计的风险。

风电产能逐年增加，全球风力发电市场前景乐观

报告指出，自2016年《巴黎协定》提出到2050年实现净零碳排放目标以来，各国都在紧锣密鼓地布局能源转型战略，而风力发电将在加速全球能源转型方面发挥重要作用，加上乌克兰危机引发的能源安全担忧，全球风电市场的中期前景是乐观的。根据当前政策，全球风能委员会市场情报公司预计，风电行业产能未来五年的复合年均增长率预计为6.6%，风电行业未来五年内将新增557千兆瓦的产能，相当于到2026年每年新增超过110亿千瓦的产能。

分类型来看，未来五年陆上风电的复合年均增长率预计为6.1%，平均年装机容量为93.3吉瓦。2022-2026年，全球风电新增装机规模预计达到466万千瓦。未来五年，海上风力发电的复合年均增长率预计为8.3%。全球海上市场预计将从2021年的211万千瓦增长到2026年的314万千瓦，到2026年，其在全球新装机容量的份额从2020年的22.5%增加到24.4%。从2022年到2026年，全球预计将增加超过9000万千瓦的海上产能。

需要强调的是，能源政策环境正在变化，全球风能理事会预计未来将有更多国家和地区出台新的政策举措，以缩小当前安装率与实现碳净零目标和能源安全所需比率之间的差距。全球风能理事会市场情报公司指出，风电行业产能未来五年将实现比预期更大幅度的增长。这一局势要求政策制定者必须加快短期内对风电项目的审批程序，并在中期启动结构性市场设计改革，以加速可再生能源的部署。

从日本、韩国、越南、菲律宾看亚洲四大新兴海上风电市场

从海上风电的分布和特点来看，亚洲可以划分为两个不同的片区，一个是东亚市场，以日本韩国为主，也包含中国台湾地区，另外一个是东南亚市场，以越南和菲律宾为代表。东亚市场的外部环境相对更加成熟，政府对海上风电也有较大认可，把发展海上风电作为实现碳中和的核心手段和目标。

日本、韩国、越南、菲律宾是亚洲四大新兴海上风电市场。日本2030年的目标是10吉瓦，2044年是30—45吉瓦，这堪称亚洲区域国家里雄心勃勃的发展目标；韩国去年在大选之前是民主党执政，民主党一直主推海上风电发展，后来新的执政党上台后依然确定了支持海上风电的方向，而且在新一期规划里面将海上风电目标做了进一步提升；越南是亚洲经济发展非常迅速的经济体，也提出了2050年碳中和的目标，目前海上风电大概800多兆瓦，一旦正式启动，越南海上风电的发展速度将非常快；菲律宾也比较重视海上风电市场，如果把菲律宾和韩国做比较，会发现菲律宾在各方面都比越南要发展得稍快，未来几年菲律宾是非常值得期待的市场。

在过去接近40年的发展过程中，丹麦风能产业链的完整性、技术的领先性展现了诸多可圈可点的地方，其中典型的代表是电网系统的灵活性。2022年丹麦全部电力消耗中有53%来自于风电，6%来自太阳能，整体可再生能源的占比超过60%，这对整个电网体系的灵活性、稳定性有着巨大考验。作为北欧电力网的一部分，丹麦同时也跟周边国家实时联通，这从另一个侧面印证了其电网基础设施的灵活性。

丹麦最大的优势正是产业链的积累，从原料、零部件、整机商到安装、后期运维等等，在丹麦已经有非常多的企业在参与，不仅是丹麦本土的公司，众多国际公司都参与到风电生态链，而且很多公司服务的不仅仅是丹麦这一个单一的国家和市场，更多是放眼整个欧洲和全球的风电发展。在以往产业的发展基础上，未来丹麦政府还将推出更多风电发展规划，尤其是海上风电领域，这也会为产业链上下游带来更多的投资机会。

海洋能源的来源包括海上的风能、太阳能、潮汐能、波浪能等，海上能源的转型必须要去寻求海上储能和大自然包容型的设计。在整个技术发展全过程中，创新尤为重要，荷兰海洋能源中心主要支持创新概念的验证和商业化之前的部署。

荷兰海洋能源中心和投资者、公司、政府进行合作，寻找最适合的创新形式，不仅包含大型海洋能源场，同时还有能源产业园等，聚合各种各样能源的来源。中心可以为海上太阳能、海上风能等多个来源的海上能源项目发展铺平道路，有时也可以将多种海洋能和海上风能结合在一起，更加高效地利用空间，生产出更多可再生能源，为社会提供特优秀的商业案例。

苏格兰拥有欧洲25%的海上风电资源，也是全球前十大风电市场之一，目前项目规模是45个吉瓦。苏格兰有一个很大的发展趋势就是浮式风电，在浮式风电领域，苏格兰处于全球领先地位，下一步即将迈入规模产业化阶段，未来商机巨大。

目前中东国家在能源战略转型的过程中正在大力发展绿氢、绿氨项目，这将带动配套新能源项目、风电产业的急剧发展。从投资角度看，中东地区大部分还是以政府公开招标、IPP项目投电价为主，这些年中标电价在持续走低，低电价、低收益率、高风险的项目情况给中资企业带来了更高的融资成本。

南美地区主要新能源的增量集中在巴西、智利地区，根据GWEC的数据，南美区域5年内新增的装机量将保持年均6%的增速，其中2.65吉瓦的增量是集中在陆上风电。其中巴西和智利、哥伦比亚总体占比在78%左右，按照体量、环境、政策、支持条件来分析，巴西、智利这两个国家的绿色制氢技术将是他们能源转型的一个重要战略目标。从整体的市场环境来看，巴西、智利的政策相对完善，规划也比较明确，更加有利于为中资企业的投资建设。

风电产业布局及供应链安全，中国占据优势

根据全球风能理事会（GWEC）发布的《2023全球风能报告》，2022年全球风电累计装机量达到906GW，预计未来五年，全球风电新增并网容量将达到680GW。其中中国和美国成为最大的国家市场，印度、巴西等国家的风电产业也在进一步发展。作为全球风电技术的发源地，欧洲风电企业多年来主导着行业技术标准的制定和创新。

但在过去几年，中国企业后来居上，已经发展成为全球最大的风电装备制造基地并开始在国际市场崭露头角。目前，中国的风电主机产量已达到全球50%以上的市场份额，关键零部件的产量更是达到全球市场的70%。兰德传动系统有限公司董事会主席兼首席执行官勾建辉博士讲到，行业中的齿轮箱供应链技术和工艺水平持续提升并趋于接近国际水平，本地供应链的材料技术和加工技术水平明显提高，除个别核心部件外，弗兰德已经完全实现了齿轮箱供应链的本地化。

近年来，随着中国产业和能源结构转型提速，风机机型快速迭代给供应链带来成本和质量方面巨大的压力,迫使供应商在技术和模式方面不断创新，既要有韧性又要保证可靠性。对此，勾建辉博士建议，业内企业必须持续强化内部精益管理和风险管控，提高供应链的成本透明度和市场竞争力。此外，还必须坚持技术创新保证供应链在国际市场上的技术竞争力，通过数字化技术提升供应链的灵活度和对潜在风险的及早预测。

全球风电产业的可持续发展离不开各国政府、企业和社会各界的共同努力。各国政府和企业应该继续秉承创新、开放、合作、共享的全球化发展理念，建立稳定和可靠的风电供应链，共同推动风电产业的可持续发展。

文章来源： 北京国际风能大会暨展览会CWP，国际能源网，中国商务新闻网