港口吞吐量持续增长,如何才能降本提效?RFID技术为传统港口插上“智慧翅膀”

IOT感应者 2023-11-29
2162 字丨阅读本文需 6 分钟

“明天13点前,从奔牛库提货,配送至江阴市某某有限公司,30吨PVC天辰SG-5型料,无破包。”一则来自APP“牛牛拉货”货运平台的需求信息引起了外地来常州打工的驾驶员老张的注意,他立即抢单成功拿下。

如果是以前,说实在的老张并不太喜欢到奔牛港提货,奔牛港仓库体量大、货量多、业务频繁。并且因为“进库手续繁多,开单难”;“装车超长等待,装货难”;“货物计量粗放,清点难”;成为远近闻名的“三难库”。但现在,奔牛港与华为云常州工业互联网创新中心达成深度合作,推行了信息化业务模式,业务办理效率有了翻天覆地的变化。

港口的吞吐量不断扩大

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。

自 1961 年出现集装箱运输服务以来,集装箱运输便成为日益重要的运输方式。目前已有 60%以上的普通货物运输采用集装箱运输。随着集装箱运输的迅速发展,集装箱港口的建设也有了极大的发展。

今年以来,我国港口货物吞吐量保持持续增长态势。交通运输部最新数据显示,1—9月,全国港口共计完成货物吞吐量125.4亿吨,同比增长8.5%,其中外贸货物吞吐量37.7亿吨,同比增长10.1%;完成集装箱吞吐量2.3亿标箱,同比增长5.2%。

交通运输部新闻发言人孙文剑表示,港口货物吞吐量保持增长态势原因有三:一是疫情平稳转段,我国国民经济运行企稳回升,延续恢复向好态势,国内消费需求增长。二是我国交通运输经济运行持续稳定恢复,第三季度向好势头明显,物流保通保畅成果进一步巩固。三是今年以来我国主要大宗商品进口需求强劲,铁矿石、煤炭、粮食合计进口13.4亿吨,同比增长18.3%。

总体来看,预计第四季度我国港口生产将总体平稳并延续恢复发展态势,水运经济运行将稳中加固向好。

为传统港口插上“智慧翅膀”

传统港口码头的车辆管理主要通过信息管理系统结合人工操控非实时性数据录入来实现,其管理和调度方法存在效率低、人力成本高、出错率高、实时性差等问题。

智慧港口是以现代化基础设施设备为基础,以云计算、大数据、物联网、移动互联网、智能控制等新一代信息技术与港口运输业务深度融合为核心,以港口运输组织服务创新为动力,以完善的体制机制、法规政策为保障,能够在更高层面上实现港口资源优化配置,满足多层次、敏捷化、高品质港口运输服务要求的,具有生产智能、管理智慧、服务柔性、保障有力等鲜明特征的现代港口运输新业态。

在无人驾驶、人工智能、区块链、5G等新兴技术的驱动下,自动化码头、智能工厂等创新应用层出不穷,港口逐渐向自动化、智能化方向转型升级,同时也对港口车辆管理提出了更高的要求。

在各散货码头堆场装卸环节上,通过RFID技术有效改善并提高了港口的车辆自动化管理水平。它加快了货物运输的流通量,缩短了流通周期,减少了管理费用。通过物联网、RFID技术、人工智能、5G、大数据等技术,我们实现了码头设备、全流程作业的广泛连接和全面感知。在提高效率、控制成本的同时,保障了安全、保护了环境,推动了港口的可持续绿色发展。

在港口码头,车流量非常大,我们通过车辆调度系统来保障车辆有序进行业务办理。通过提前规划车辆作业路线,通过排队叫号自动引导车辆到达规定节点,实现有序完成提货、卸货、物料检斤等业务。这大幅缩短了司机排队等待时间,有效控制了到达港口码头堆场车辆数量,杜绝了车辆乱停乱放现象,缓解了现场交通压力,提高了车辆通行效率。

“零碳”绿色码头是最终目标

山东港口青岛港是世界第四大沿海港口、西太平洋重要的国际贸易枢纽,也是中国北方最大的外贸口岸。2022年,山东港口青岛港以2682万标箱的集装箱吞吐量位居全国第四,外贸货物吞吐量排名第二,加速奔跑在“建设世界一流智慧绿色港口”的征程中。山东港口青岛港全自动化集装箱码头既是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头,也是首个“氢+5G”智慧绿色码头。

码头现场空无一人,自动导引车却能化身为“搬运工”,在码头堆场间自由穿梭,智能化桥吊、轮胎吊等各类机械有条不紊地平稳作业,令人大开眼界。观众评价道:“现场桥吊、轨道吊、自动导引车有序运转,全部实现自动化运行,还有自主研发的智能管控系统等,这些都展现出山东港口青岛港作为国有企业在推动当地经济实现高质量发展过程中的国企担当。”

来到山东港口青岛港,可以看到不断更新的港口面貌。业内人士评价道:“看到不断涌现出的全国优秀农民工等模范人物,了解到A-TOS系统开发的历程后,越发感受到,山东港口青岛港之所以成为全自动化港口的标杆,背后是‘人人皆可成才’的人才观,是从0到1自主研发的魄力。”坚持以科创为中心,这也正是“中国制造”转型“中国智造”的底气和动力。

基于RFID技术推动港口车辆管理信息化、自动化,打造“安全、环保、高效”的智慧港口,能够有效提升港口作业效率和管理水平。通过RFID技术、视频监控等技术,采集港口入港车辆的位置、行驶速度、路径、在港动态,主要是通过RFID标签将每一辆进出港口的集卡车进行绑定,详细记录车辆的基本信息、报关信息、货物信息等业务明细,通过RFID读写器、RFID天线等设备的综合布设,实时自动采集集卡车进出港口的数据;监控画面上实时显示相关车辆信息;实时掌握车辆的运行轨迹和区域位置信息;并及时向作业人员发送预警信息,提高港口作业效率,确保货物在港口码头的安全。

总体而言,建设RFID智慧港口是为了实现对传统港口的转型升级,但是智慧港口和传统港口在经营方面的目标是一致的,只是实现的手段更加丰富同时科技含量更高。智慧港口不仅可以提升生产作业效率,大幅减低生产成本,同时还实现了绿色低碳发展的目标,因此建设智慧港口对于实现港口的绿色可持续发展意义重大。

文章来源: RFID世界网,深圳市捷通科技,央视新闻客户端,半岛网

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