近年来，随着昆明市机动车保有量快速增长，高峰拥堵和停车难问题日益凸显。据今年最新的数据，现全市机动车保有量超过308.98万辆，其中主城五区201.9万辆；非机动车188.57万辆。

高速增长的汽车保有量，对昆明的城市管理、交通管理提出了挑战。为了解决群众交通通勤的痛点，昆明市第十一次党代会提出了加快智慧交通建设步伐，昆明市启动了智慧停车系统、昆明公共交通智慧化应用示范工程、昆明市综合交通运输运行协调指挥系统（TOCC）、一站式数字出行服务平台（MAAS）、昆明打车平台等项目的建设，智慧交通建设跑出“加速度”，让市民出行更便捷。

初步建成“综合交通大脑”

目前，昆明城区高峰时段平均车速较去年同期提高6.1%，达29.04公里/小时；平均交通拥堵指数下降5.03%、为1.51，在机动车和驾驶人持续增多的情况下，城区交通拥堵排名稳中有降，通行效率有所提高。

2020年以来，市交通运输局以交通运输部交通强国试点任务为契机，通过整合全市交通基础设施数据和运输运行数据，开展综合交通大数据应用，建成昆明市综合交通运输运行协调指挥系统（TOCC）、市级交通专有云，为全市交通运输行业信息建设提供统一的云服务。

昆明市整合接入全市城市公交、地铁、出租汽车（网约车）、自行车（共享和公共自行车）、停车场、高速公路、运政管理、客运、民航、机场大巴、水运等11大类综合交通数据，通过对数据的开发及整理，形成综合交通大数据中心。截至2023年11月，TOCC已接入基础数据6.34亿条、动态数据707.2亿条、视频4.68万路，正与省、市级部门开展数据共享和业务协同，为其提供交通数据支撑。

同时，昆明实现综合交通实时监测预警、辅助决策、应急调度、行业监管及信息服务等应用，构建综合交通运输运行监测指标体系，实现全市综合交通一体化运行监测，行业运行态势“看得全”、异常运行情况“抓得准”。经过不断积累数据，TOCC实现公交线网优化等大数据分析应用，并定期形成综合交通运行分析报告，为行业管理提供决策支持。

实现“智慧停车”全覆盖

2022年1月，为加快补齐城市停车供给短板，进一步改善城市出行环境，云南省发展和改革委员会联合多部门印发《云南省推动城市停车设施发展实施意见》，要求各城市加强停车规划引导，保障基本停车需求，优化停车信息管理，推广智能停车服务。

智慧停车项目是利民、便民的重大民生工程，也是镇沅县市政建设重点项目之一。智慧停车平台秉承创新、协调、绿色、开放、共享的建设理念，综合运用移动互联网、云平台、大数据等最新信息技术，采用视频传感设备和平台云端识别、区块链等融合技术，通过地磁感应、视频识别等科技手段对泊位车辆实施自动采集和分析，实行车位导航、自动计时、无感支付、无人值守的管理运营模式。

昆明市智慧停车建设运营有限公司自主研发建设运营的“云智”智慧停车平台，作为云南省示范项目，亮相第五届数字中国建设峰会暨成果展览会。全方位全过程的展示平台建设及应用成果，以“数字利民，共创共享”的理念为云南数字社会贡献力量。

智慧公司前期在省发改委及市交通运输局的支持下，积极筹备，围绕当前数字经济发展趋势，立足于数字产业化和产业数字化的应用，运用数字技术将传统停车进行智慧化升级，打造了“云智”智慧停车平台项目，平台以泊位共享为核心，为政府监管、停车经营单位运营、车主出行提供综合停车服务，实现规范道路停车秩序，盘活城市停车资源。截至目前，平台已接入3200个停车场（路段）、115万个泊位、覆盖全省26个区（县），服务注册用户360万。其中，平台所提供的泊位共享服务（错峰、代泊、预约等）是平台的亮点，已提供百万次共享服务。

平台在技术、应用、模式等方面的创新得到了参展公众的关注，在技术创新上，基于先进的物联网、人工智能、大数据等技术建成，通过物联网实现停车数据自动采集，通过人工智能和大数据实现数据自动化处理、智能化分析，支撑业务开展。在应用创新上，以共享为理念，采用路内外一体化组织架构建成，实现全域无感停车、无人值守等功能，建立不同经营主体间互信机制，实现泊位资源的无障碍对接、可靠共享。在模式创新上，通过“统一标准联网、多种接口对接”的开发建设模式，实现200多种道闸设备、路内停车管理设备、智能收费系统、停车云平台的联网，能真正满足城市级运营服务。

多个智慧交通场景国内领先

2023年6月，云南交投集团成为全国交通行业首家开源鸿蒙生态合作伙伴，鸿蒙最新系统的国内交通行业首个鸿蒙发行版在云南运营，其兼容性通过了开放原子开源基金会测评。国内首个通过OpenHarmony3.2.2 Release兼容性测评的交通行业发行版首次成功适配64位开源鸿蒙操作系统，实现软硬件国产化和安全自主可控，加速了开源鸿蒙的AI应用落地，广泛应用于高速公路运营管理全过程，为设备间的无缝互联提供统一的分布式通信能力，能够快速发现并连接设备，实现交通设备万物互联和多场景协同交互，大幅提高运营效率和安全性。该系统可以应用于收费站智能化管理，实现无感支付、自动扣费、车辆识别等功能，提高了收费效率、提升了用户体验感。

此外，应用于智能监控和管理系统，实时监测隧道内的灯光、交通、气象等信息，实现隧道内设备的通信、互联和运维；支撑应急响应系统，公路、隧道等场景应急响应，实时监测事故和突发事件，及时发送警报和救援信息。也就是说，过去的人工收费、监测、监控等工作都交给AI来做了，奠定了现在云南智慧交通在国内交通行业的领先地位。

在云南交投集团应急指挥大数据中心，可以看到大屏幕上的监控影像实时展示重点高速公路的交通现状，工作人员有的紧盯大屏幕，有的利用系统收集回来的交通数据开展大数据分析处理。

据介绍，为解决交通行业管理的痛点、难点，利用数字技术赋能交通行业发展，推动云南交通行业数字化转型，支撑云南数字经济发展。云南交投集团建成了云南省交通行业最大的数据中心，该中心部署了各类计算、存储、网络设备近500套，打造了自主可控的“交投云”云平台和大数据平台，配置了全量的数据分析处理工具和能力，达到国家标准的中型数据中心规模。该平台还被工业和信息化部评定为2022年国家新型数据中心典型案例，今年该数据中心得以重构升级。

未来，云南交投集团将聚焦“国产自主可控新一代智慧交通机电产品”打造，研发数智化的鸿蒙系列交通产品，开创交通行业“鸿蒙之路”产业生态，赋能智慧交通全产业高效、安全、可持续发展。通过打造具有自主知识产权的高品质数智化的鸿蒙系列交通产品，提升云南智慧交通在国内的影响力，并发力南亚东南亚市场，助力云南省“一带一路”建设、面向南亚东南亚辐射中心建设。

文章来源： 全国党媒信息公共平台，昆明信息港，春城晚报，昆明规划建设新闻