9月3日消息，据DigiTimes报道，苹果正在接触丰田公司，商讨丰田是否能成为苹果汽车产品的供应商之一，以使苹果能在2024年之前量产汽车。

此前有爆料称，苹果上个月与韩国SK集团和LG电子会面，商讨苹果汽车的开发问题。苹果与这两家公司接触，更可能是商讨车机屏幕、汽车通讯、车机存储等方面的内容。而苹果和丰田会面就不一样了，丰田有着大量的整车生产经验，其创造的精益生产理念，也被诸多制造企业所学习。丰田不光能为苹果汽车提供零部件，整车代工也是有可能的。

特斯拉的汽车在生产初期，出现了非常多装配上的毛病，车身各处装配缝隙较大，车窗甚至有时会漏雨，给用户造成了较不好的印象。苹果汽车若是交由丰田代工，出现上述问题的几率会小得多。

丰田和苹果合作，自身也能得到非常多好处。丰田部分车型的车机，设计上颇为落后，RAV4的车机边框很大，被部分网友嘲讽为“老电视”，车机UI设计得也不精美，被网友调侃审美差。丰田若能和苹果深入合作，或能在车机设计方面改善不少。

苹果除了找各个老牌车企合作，其也打算在一些核心部件上加强自研比重。路透社就曾报道，苹果正在开发一种新电池设计，有可能“从根本上”降低电池成本，并且增加车辆的续航里程。路透社援引消息人士的话，苹果的monocle电池技术将是划时代的产品。

除了电池这个核心部件，苹果还很可能自主设计车机芯片。苹果如今已经在芯片设计上积累了很强的技术实力，M1芯片更是给人眼前一亮的感觉。注重软硬件结合的苹果，或会设计出一颗性能很强劲的车机芯片，以应对大量的辅助驾驶计算。

路透社和DigiTimes都提到，苹果的目标是2024年开始生产苹果汽车。如今各种新势力车企已经如雨后春笋冒了出来。时间不等人，即便是苹果，也应该及时拿出量产车，以便及早占领更多市场份额。

来源：雷科技