柴油发电机主要由操纵系统，充电系统，燃油系统，润滑系统，冷却系统，进、排气系统，进气增压系统等几大系统组成。一些不熟悉柴油发电机组的客户，对于这些系统以及组成系统的零件名称都比较陌生，这样不利于机组的使用。

发电机组厂家康姆勒电力就为大家介绍一下柴油发电机各系统的组成及作用。

1、操作系统的组成：电子调速安排或机械调速、发起马达、油门索制。作用： 马达起动一起，电磁阀将调速器油门拉到恰当位置，向气缸供油燃烧，使气缸着火滚动。

2、充电系统的组成：充电机、调节器。作用：电发起的发起机一般都有充电设备，以供蓄电池放电后能及时弥补充电。

3、燃油系统的组成：调速器按其作业原理可分为：离心式、气动式、液压式。常见的是离心式。作用：柴油发电机组作业时，其负载是变化的，这就要求发电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外，供电的频率是要求安稳，这就需要柴油机作业时的转速坚持安稳。因此一般柴油机都装有调速器。

4、光滑系统的组成：滑油泵、滑油滤清设备、滑油冷却设备、滑油管路。作用： 将光滑油供给运动见的冲突外表以减少磨擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨擦零件；清洁和冷却磨擦外表；前进活塞环和汽缸壁间的密封功能；对一切运动件起防锈作用。

5、冷却系统的组成：泵、散热器（水箱）、电扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。作用：承受高热机件的热量散到大气中去。

6、进、排气系统的组成：气门组件、气门传动组件。作用： 通过配气安排实现进气和排气进程，使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。

7、进气增压系统的作用：废气涡论增压是运用柴油机排出的废气能量来驱动增压器，将空气压缩后再输送入气缸。增压的目的是增加进入气缸的空气量，在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度，使柴油机能燃烧更多的柴油以前进其输出功率，这是良好的办法。

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