国内三大电商均发布了它们的三季度业绩,其中京东表现亮眼,它成为三大电商当中唯一一个营收增速加快的企业,由此也成为它在三大电商中的唯一亮色。

早几年国内电商形成了阿里和京东两强的格局,多年以来都未能打破,但是到了2018年拼多多的用户数超越京东,国内开始将拼多多称为第二大电商,而京东则沦落为第三,当然销售额方面京东还是位居第二,而在营收方面京东则位居第一。

随着拼多多在用户数方面超越京东,京东在国内电商市场就承受着巨大的压力,毕竟行业向来都看重第一和第二,第三名往往不太受重视。

面对如此局面,京东迫切需要建立自己的核心竞争力,而正品正货无疑是它的重要标签,另一个核心竞争力则是它的物流配送能力。在三大电商当中,京东向来以配送快捷著称,在许多城市,它都做到了24小时内送达,而在一二线城市更是做到了当天下单当天送达,能做到如此优质的服务,源自于它多年来的巨资投入。

早年京东在电商市场崛起不久,那时候它还持续陷于亏损当中,承受着投资者的巨大压力,不过其创始人刘强东坚持将大量资金投入建设自己的物流配送体系,为了提升物流配送能力,京东在全国各地建设仓储基地。

京东在多年努力之下,终于建立了自己强大的物流配送体系。在众多电商当中,仅有京东从一开始就强调自建物流,当时业界普遍诟病它进入如此重资本的行业是否值得,毕竟其他电商都是由第三方承担物流配送,不过后来阿里巴巴也成立了自己的菜鸟网络,致力于提升物流配送时效,业界才认可京东自营物流的正确性。

如今京东已成立京东物流,京东物流也不再仅限于为自家的电商业务服务,它已开始对外提供快件服务,凭借着它自身强大的物流配送能力,京东物流自认自身竞争力要优于通达系,因此它的快件定价比通达系高,不过比快递行业标杆顺丰的低一些。

随着京东电商业务的增长,以及对外提供服务,京东物流的收入开始进入高速增长阶段。三季度的业绩显示,包含了物流业务的板块营收同比大幅增长42%,比京东整体营收的增速28%高,在物流等业务的拉动下,这个季度它的整体营收增速提升了1．2个百分点,让京东在三大电商中成为唯一营收增速加快的企业。

随着拼多多的用户数继续保持快速增长的势头,京东在用户数方面已难以与阿里巴巴和拼多多竞争,如此就只能继续精细化经营,确保自己依然拥有独到的竞争力,而物流配送能力将继续成为它相较于另外两家电商的重要核心竞争力,可以预期京东未来必然会进一步增强物流配送能力。

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