继前不久某理想车主躺平驾驶理想ONE后，昨日，一条理想车主高速驾车疯狂超蔚来的视频也在网上火了。

视频显示，理想ONE车主一边开车一边旁白：“看到前面那辆蔚来了吗，我要超过他，为理想争光”。同时，该车主还展示了他的行驶速度，已经达到了130km／h。

最后，又不知经过了几轮角逐，在这位车主声嘶力竭的吼叫中，这辆理想ONE终于爆发了，以150km／h的速度，终于艰难的超过了前方的蔚来车辆。同时，车主强调：为什么要超蔚来，因为他觉得蔚来的电池没有什么了不起，并且觉得蔚来是“傻X车”。

该车主的疯狂行为引起了广大网友的批评与群嘲。

然而，就在前不久，还有另外一位车主上传了一段自己使用辅助驾驶系统躺着开理想ONE的视频，引发网友热议。

视频显示，在前方、逆向都无车，天气、道路状况良好的情况下，司机与副驾驶座的乘客都把座椅放平，并解开了安全带，躺着欣赏透明车顶上的蓝天白云。而座驾理想ONE处于辅助驾驶系统开启状态，在笔直的道路上自动行驶。

针对该事件，8月4日下午，理想官方微博发文称：我们注意到有车主在使用安全带卡扣等危险装置的情况下，错误使用理想汽车的辅助驾驶系统。对于这种情况，理想汽车坚决反对，并要求所有车主按照正确的方式使用辅助驾驶系统。

理想汽车的辅助驾驶系统必须系安全带才可以使用。在车辆行驶过程中双手不要离开方向盘，理想ONE的方向盘带有握力感应传感器，会通过视觉和听觉报警提醒驾驶员，如果超过一段时间驾驶员不接管方向盘，系统将会退出并在本次驾驶中禁止使用辅助驾驶功能。理想ONE所提供的是辅助驾驶功能而不是自动驾驶，请车主们正确使用，安全驾驶，珍爱生命。

但是从视频可以明显看到，该车主的安全带已被揭开，但是车辆仍在正常行驶中，由此可见，理想汽车的辅助驾驶系统必须系安全带才可以使用的说法并不属实。

此外，值得注意的是，车主在方向盘上夹了一个夹子，能骗过理想one的方向盘压力感应器，相比之下，特斯拉使用的方式是必须给方向盘一个不小的转动的力。当初蔚来理想刚出来压感方案时，不少业内人士觉得特斯拉要给方向盘转向力的逻辑麻烦，现在看来，蔚来理想确实人性化了，但特斯拉更懂人性。

短期内接连发生两次如此恶性的驾驶事件，不少网友称理想车主这是入了邪教。同时，车主在开放道路上以危险方式使用辅助驾驶功能，背后或与品牌方的宣传以及用户文化不无关系。

你认为理想汽车在这类恶性事件中有责任吗？