Google 最新的自动驾驶汽车是一款从头打造的产品。它脱离了传统汽车的影响，几乎不需要人类参与了。在未来，或许开车和停驻的按钮也会消失，一切变成语音控制。当汽车完全智能化的时候，传统定义已经不再适用了。它越来越接近。这是一个让人向往，同时又有些担忧的未来。

　　让人们接受自动驾驶汽车并非易事，因此，Google 试图使它看起来更为友好。它的前脸很像一个呆萌的。这会使人们更乐意接受它，或者感觉它更为可靠么？最近的一项研究表明，让具备人类的特征，比如姓名、声音和面部，的确能够增强人类对它的感情和信任感。“你对自动驾驶汽车的首要期望是，它是智能的，同时，你也希望它有社交能力，有感情。” 美国西北大学的心理学家 Adam Waytz 对 Co.Design 网站说。

　　人类是糟糕的司机，但是，他们更加不信任机器人。在这种情况下，拟人化的设计可能会起到重要作用。Adam Waytz 和同事们最近做了一个实验。他们把参与者分为三组，让他们在虚拟赛道上开车。一组人操作传统汽车；另外两组人操作自动驾驶汽车，不过，其中一组的自动驾驶汽车有拟人化特性（姓名、性别和声音）。

　　参与者与拟人化的汽车 Iris 有了情感联系。他们认为她更聪明，更有感情，在预见和计划上也更加强大。他们更加信任她。因此，他们感觉车里更为安全，也更愿意放弃对汽车的控制。他们的身体特征证实了这种感觉。相比其它两组人，他们的心率变化更为平稳。

　　为了测试人们的信任度有多强，研究人员安排了不可避免的车祸。实验结果是，那些乘坐 Iris 的人很少去责怪模拟器。研究人员认为，Iris 拟人化的特性，使得参与者更容易原谅她。这就好像你会原谅自己所信任的司机。

　　“让人们感知到汽车的人性，并不需要做太多的事情。我们所作的只是给予它声音、名字和性别，”Waytz 说，“这件事情告诉机器人设计师，让人们在某件东西中发现人性，只需要少量的工作。简单的提示就能起作用。”

　　如果，机器人承担的角色更多了，而有些是需要与人类有情感交流的。这时，让机器人具备社交上的智能会显得越来越重要。事实也证明，当机器人担任需要感情投入的角色时，一张可爱的脸是很重要的，而语音也是一个关键。

　　从这方面来说，Google 的自动驾驶汽车已经具备了一些人性化的特征。它有一张可爱的脸，还有语音功能。“从激发人类情感方面，这会有多大的效果？我认为，这是非常有效的，”Waytz 说。