2014年之前沪深两市和业务沾边的上市公司仅为35家左右，而今年有多家上市公司通过资本运作进入机器人行业，目前两市机器人概念股多达63只，几近翻了一番。此外还有未上市的相关，比如南京埃斯顿、广州数控、深圳拓野机器人、东莞普洛汇森、广东造裕机器人等。

　　机器人产业被普遍看好，企业蜂拥而至，产业园一时也是遍地开花。据机器人产业研究专家罗百辉调研显示，分布在国家高新区的机器人产业园区超过50家，有36个城市将机器人产业作为当地重点发展对象。

　　未来10年左右或是机器换人的快速增长期，而接下来需要思考的是，国内机器人产业会否重蹈光伏产业覆辙。在罗百辉看来，政策支持、资本支持能够在一定程度上提升行业的前景，但在此作用下，最终拉动行业发展的要素是市场需求。从国产机器人发展轨迹来看，需求不足是机器人产业发展一度中断的关键。

　　上世纪80年代，科技部将列入了科技攻关计划后，工业机器人迎来了第一次发展高潮，但其后因为市场需求薄弱，机器人自主研发和产业化经历了长期的停滞。

　　当前市场需求有多大，又能够给企业提供多大容量？罗百辉说，“机器换人”是大势所趋，但除了需要考虑成本因素之外，还要与现实条件相适应。未来10年左右或是机器换人的快速增长期：制造业转型升级迫切要求尽快实现工业自动化；此外，约10年后，15-34岁的年青劳动力减少，而生育高峰阶段出生的人口也将集中退出劳动力市场。

　　从中国人口年龄结构来看，2012年开始出现劳动力供给拐点——当年15-59岁劳动年龄人口93727万人，比上年减少345万人，2013年这一趋势延续，同年中国市场机器人销量则大幅增加了59%。

　　在劳动力人口下降的同时，不同年龄劳动力供给出现明显分化趋势，有统计预测10年或是一个临界点。其中，15-34岁的年青劳动力是我国劳动年龄人口总量下降的主要部分，其规模将在未来的10多年时间内从目前的4.2亿下降至2026年的3.2亿左右。

　　若以10年后的2025年为节点，届时在1962-1970年出生的人口，年龄区间在63-55岁，则平均年龄恰好在59岁，因而，劳动力集中退出时间或在10年后出现。

　　据此，罗百辉判断，未来10年左右，是中国人口红利尾声给予机器人产业发展的窗口期，总计体力劳动者适龄人口减少数量约为1亿人，按此依据2013年制造业人口占劳动年龄人口的5.35%来算，则制造业劳动人口将至少减少535万。

　　而工业机器人可替代领域工人数量约占制造业人数的60%，考虑1台机器人的效率等于3名工人，因此机器换人的替代空间约为107万台。

　　按照均价每台30万元估算，机器人本体市场和相关配套产业1∶3的比例来算，未来10年机器人产业集群市场规模约12840亿元，年均市场规模1284亿元。

　　然而，单是从各地产业园预估的产值来看，仅未来几年，全国36个城市机器人预估的年产值将接近6000亿元，而机器人产业集群的年产值将达到3万亿元。

　　从情况来看，汽车行业是主要消化地。罗百辉提供的数据显示，中国机器人在市场仍属于发展初期，尤其严重依赖汽车行业。从2007-2011年，中国工业机器人有近一半贡献给了汽车行业，汽车行业占中国机器人需求的59%，电子行业占17%。

　　但在中国汽车市场上，外资份额占绝对优势。中国汽车工业协会数据显示，今年上半年自主品牌明显呈现颓势，市场占有率继续下滑。因而，即使是工业机器人销量的主要应用领域，更多是靠外部力量来带动。