永川6个百亿级产业集群开始形成规模效应

重庆晨报 2015-07-06

永川产业集群

1736 字丨阅读本文需 3 分钟

  今年上半年已经过去,永川确定培育的六个百亿级产业集群进展怎么样?7月3日,“加快培育六个百亿级产业集群”专题协商会议在区政协会议室召开,区委副书记、区长方军出席并讲话,区政协主席刘祥全主持会议。

  会上,区政协副主席张健、李光远、罗朝友结合前期调研情况,围绕培育及智能装备、汽车及零部件、城市矿产、纸业、软件与信息技术服务等五个百亿级产业集群作有关情况通报。

  

  港桥工业园区目前基地已入驻新格再生铝、尧富再生锌、中明环保、星星塑料等相关企业。去年全区10家规上“城市矿产”企业实现产值67亿元,同比增长26.1%;今年一季度实现产值21.6亿元,同比增长32.9%。今年园区还签了投资15亿的热敏纸及汉东纸品项目。

  然而,针对其基础保障乏力、建设进度较慢、产业链条不完整等问题,委员们建议园区、企业坚持问题导向,创新管理过程,咬住目标不放,明确任务清单和责任清单。同时,要运用“互联网+”理念对回收模式进行改革创新,将招商重点放在补链、修链上。

  委员们在调研中认为,目前纸业企业个数少、企业规模小、产业链条短、生产成本高、环保压力大。

  对此,委员们建议眼前要配合理文公司10万吨高档纸项目二期工程建设投产,督促汉东纸业的信息化纸品开工建设,同时建议围绕理文公司上下游产品开展链条招商,比如竹浆生产企业、高端包装印刷企业等。

  对于落后产能,委员建议进行淘汰,鼓励家庭式、作坊式生产的包装印刷企业进行整合、转型升级,腾出环境容量指标,并加强环保监管工作一刻不放松。

 

  在软件和信息技术服务方面,截至去年底园区累计引进项目41个,以开展数据处理和运营服务为主,年产值22.8亿元、税收2400多万元,坐席数突破5000个,员工规模达到9000多人。

  调研报告中,委员们认为园区项目不多,年业务收入上亿的项目只有几个,业务总收入离百亿元还有较大差距。同时,为主的呼叫业务处于价值链低端,缺少高技术含量、高附加值的标杆性支柱企业。电子商务也处于初始无序发展阶段,智慧产业发展市场发掘不够。

  由于校企合作深度不够、待遇不高、专业设置滞后等原因,大多数人才外流到重庆主城和成都。委员们建议高度重视人才培养,深入推进校企合作、园校互动,开展订单式培训班等。

  另外,委员们建议园区突出现有优势引领BPO业务发展,以智慧城市建设引领智慧产业发展,以“互联网+”引领新兴信息技术产业发展,以智能装备制造业引领产业链条发展。

  因重庆南车轨道交通发展有限公司今年4月28日才正式揭牌,所以此次未单独对轨道交通产业发展进行专题调研。

  

  在听取大家发言后,方军认为,区政协专题调研很全面、很深入、很实在,建议意见很有针对性、操作性,区委、区政府将认真研究意见建议,区级相关部门和园区管委会要认真吸收借鉴,加快培育六大百亿级产业集群。方军指出,专题协商就是讨论、交流,重在达成加快发展的共识。

  一要坚定信心。区委、区政府着力培育的六个百亿级产业集群,有产业基础、优势和资源,已形成了一定规模和产业集聚效应。

  二要有耐心。要研究新兴产业发展特点和规律,边干边学,以久久为功的耐力抓好产业链的垂直整合,同时配套完善生产型服务业。

  三是要有方法。对区政协调研反映出的融资难、融资贵等方面的共性问题,要创新思路、创新举措切实加以解决。

  四要有氛围。培育形成抓工业抓产业的良好氛围,引导形成崇尚创新、宽容失败的良好社会氛围。

  刘祥全称,专题协商会议从区委、区政府参加协商会议到参会人员的确定,贯彻了协商民主建设的新精神,落实了协商民主的新要求,体现了政协“围绕中心、服务大局”的履职原则,营造了良好的协商文化氛围。

  

  在机器人及智能装备方面,在不到两年的时间里,永川目前已引进广数、固高、哈工大、威诺克等70家企业,总投资50亿元,总产能130亿元,产业集聚效应初显。这些企业的产品涵盖、数控系统、智能交通设备、伺服电机、精密夹具等多个领域。

  鉴于存在的问题和发展难题,委员们建议,要在进一步明确定位、特色发展、错位发展的基础上,以工业机器人为切入点,更要不失时机引进和特种机器人。同时,在招商上还要突出招商重点,提高招商实效,并通过搭建公共服务平台,让企业协同发展。

  在汽车及零部件产业方面,去年31家规模以上企业产值99.3亿元,同比增长19.6%。目前初步形成“整车入驻+零部件制造+市场服务”的产业体系雏形,生产的2000多种零部件不仅为市内30多家整车提供配套,还远销国外。

  因受发展要素、转型升级的制约,有委员在发言中认为,要在深入分析现状的基础上,以“互联网+汽车”模式为契机,以研发为先导、制造为支撑、服务为后劲,科学布局,力求精、专、特、新,优化全区汽车“智造”格局。

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来自:重庆晨报
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