“近三年，公司增加300多台，覆盖近20条生产线。”7月9日，广西汽车集团有限公司相关负责人表示，得益于机器人对生产效率的提高，公司将会继续引进机器人作业。

　　当天，在广西汽车集团冲焊件厂，26台机器人挥舞着“手臂”，自动把材料冲压焊接成型。“26个机械手完全替代了人工，24小时不停运转使得生产效率提高了一半。”广西汽车集团冲焊件厂副厂长顾汉国介绍，在输送、搬运、涂胶、上料等生产线，也实现了全工序自动化。

　　广西汽车集团使用机器人只是柳州工业发展，“机器换人”的缩影。“目前，柳州已有60多家汽车和机械生产制造企业使用机器人，主要用于焊接、喷涂等危险性较高、工作环境较差的岗位。”柳州市科学技术局局长孙松表示，柳州企业自动化程度相对较低，对于的需求非常大。

　　作为西南工业重镇的广西柳州，以汽车与机械制造为支柱产业，规模以上企业达500家。正处于转型升级时期的柳州工业，随着发展与劳动力成本的逐年上升。要提高工业制造水平、解决用工难等问题，使用机器人是大势所趋，成为了柳州工业企业的共识。

　　孙松表示，柳州有意向使用工业机器人的企业超过80%，为推动更多企业使用机器人，科技局出台了一系列措施。

　　据了解，2014年，确定年销售收入2000万元以上的中小企业，当年起购买工业机器人的，每台套按金额的20%-30%一次性补贴。今年年初，确定10家示范企业，优先支持机器人开发与。此外，正在制定的“柳州市工业机器人‘十三五’规划”，将设立专项资金对机器人应用、研发等进行支持。

　　柳州“机器换人”是中国机器人市场快速发展的一部分。据国际机器人学联合会估计，2014年中国工业机器人销量约为5.6万台，成为全球机器人第一大市场。