在为期两天的“装洽会”上，以为代表的智能装备制造独领风骚，成为最大的明星。南都记者采访业界和专家发现，在“高大上”的喧嚣之下，国产机器人产业在核心技术和研发方面，仍是一个迫待解决的问题。业界人士呼吁，政府要在珠江西岸发展智能装备制造产业，应该高度重视人才的引进和培养，以及培育一个良好的市场竞争环境。
在珠海智能装备的展台上，首次亮相的格力智能装备系统成为展会的“明星”，格力研发的能写一手漂亮好字的机器人，吸引了众多的眼球，格力集团董事长董明珠与机器人下棋的，更是在媒体圈中热传。在谈到格力智能装备制造的时候，董明珠认为是“起步比较晚、起点比较高”。
格力电器市场部部长陈自立介绍，格力集团从2012年底开始实施“机器换人”，相继成立了自动化办公室、自动化技术研究院、自动化设备制造部等部门，到现在成立了专门的公司。在两三年的时间里，格力在这方面的投入就达到100亿元。根据格力制定的自动化发展规划，要在3-5年实现无人化车间。到目前为止，格力已自主研发近100种自动化产品，覆盖了、智能AGV、注塑机械手、大型自动化线体等10多个领域，拥有20多项设计专利。
“两三年前，格力的人均年产值为90多万元，自动化装备陆续投入使用后，人均年产值已经达到190多万元，效率大大提高。”格力电器市场部部长陈自立说，由格力自主研发的智能装备制造，已经陆续投入使用。按计划，格力今年还会在南京、武汉建设“无人工厂”。在满足自身需求的同时，格力也将为其他企业提供“机器换人”的服务，格力的机器人将会走进更多的企业。
在省研究院副院长倪明堂看来，珠海非常重视智能装备制造行业的发展，但相对于深圳、东莞等，这方面的企业相对较少。广东省智能机器人研究院的团队有五六百人，其中还有多个中国工程院院士和长江学者等。该院将在珠海成立分院，预计会有50人左右的技术团队在珠海，“控制器、驱尘器、传感器等技术我们都有”，珠海分院成立后，会根据珠海的产业基础和相应需求做技术孵化。
“按国家目标，到2020年，国产机器人高端市场占有率要达到45%以上，目前才15%都不到。”佛山固高自动化技术有限公司副总经理邱天说，机器人包括三个部分，即控制器、电机和减速器，国产机器人中，电机和减速器的部件有80%-90%仍是进口的，相比国外机器人，中国的机器人制造在材料、加工工艺上都还有不小的差距。“很多企业都在做机器人这个行业，但行业并不强。”邱天说。
固高的创始人李泽湘，在智能装备制造和机器人业界是个响当当的角色，曾任香港科技大学自动化技术中心主任。固高的产品是机器人的控制系统，相当于机器人的大脑。邱天认为广东是制造业大省，“机器代人”方面走得比较早，企业有迫切的需求。但广东还是机器人的大省，不是机器人的研发大省。邱天认为，相对于深圳、东莞等地，包括珠海在内的珠江西岸的城市，在机器人核心技术方面还是存在一定差距，感觉最深的就是缺人才。
广东省智能机器人研究院副院长倪明堂认为，对于国产机器人的发展，低档次重复建设、研发能力普遍不强仍是一个迫待解决的问题。“传统制造行业最需要机器人，这方面广东有相当好的产业基础。”企业在“机器换人”方面，意识和积极性还需要提高，他在东莞接触的不少老板，上机器人项目都是为了省钱而做，随着工厂扩大，对工人的需求增加，才迫不得已地上机器人项目。
倪明堂说，他与政府人士到珠三角调研时，很多企业都反映，发展机器人和智能制造，研发是最大难题，“研发是需要大量烧钱的事情，对一般的中小企业来说根本就没有可能，企业急需政府帮解决研发问题”。倪明堂说，政府希望将研发的共性的问题放在科研院所，研发出来后向企业输出，有些企业是与科研机构共同投资研发，有些是研发完后，企业支付一些技术转移的费用。政府出大头，企业出小头，让行业共享技术的进步。
南都记者获悉，月底，珠海高新区国机机器人科技园将动工。未来，以世界工业机器人“四大家族”之一的瑞士A B B集团为龙头，该科技园将崛起为高新区智能制造发展的最大亮点。
根据高新区规划，科技园规划产业用地总面积约1000亩，项目总投资40亿元，重点推进A B B等龙头企业在华南地区开展机器人的研发、生产、销售和应用集成，积极开展智能制造，特别是工业机器人、自动化领域的国内外龙头企业的招商工作，建设公共技术平台为中小企业提供系统公共服务。
预计到2017年6月底，A BB正式厂房和办公用房可投用，到2020年，预计园区建筑面积达到50万平方米，进驻企业达到100家，机器人产业集群初步形成规模。项目全部建成后，产业园将成为广东国际工业机器人产业的集聚区，年产值有望超过800亿元。
在人工制造的阶段，美国、日本等国家到中国来设厂降低成本，但是在智能化阶段，我们的智能化水平不如别人，机器的价格相差也不多，人家在本国生产，成本也差不了太多。企业在这方面要从被动变为主动。
———广东省智能机器人研究院副院长倪明堂
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