12月12日，在双十二购物气氛火爆的这一天，在亚马逊上贩卖扭扭车的中国商家们却收到了来自于亚马逊官方的坏消息。由于之前多起扭扭车爆炸事件，亚马逊终于在圣诞节又一购物热潮来临前做出了相应的措施，亚马逊平台上高达95%的扭扭车产品皆被强制移除下架；大批扭扭车商家的账户资金被冻结，最长达90天，如果期间有纠纷将会强制退款；并且亚马逊还发邮件给所有购买过扭扭车的买家，提醒买家如果出于安全考虑可以退货。这一举动也导致亚马逊的扭扭车卖家们收到了上百个退货请求，近100万的库存（含海上、空中、海外仓、顾客退货等）无法正常销售，并让部分跨境电商从业人员陷入了巨大的恐慌。

　　【美国事件回放】

　　感恩节前夕，Jessica的12岁儿子拿到了今年最火的产品--扭扭车。仅仅玩了一天，在扭扭车充电时， Jessica却看到火花从车子里喷出来，然后车身中间“噗”一声就炸开了，火势几分钟就蔓延了整个房间，充电时所用充电器是扭扭车原配的。

　　【香港事件回放】

　　据香港《明报》网站11月30日报道，香港女子欧小姐在深圳罗湖以1800港元(约合1485.9元)购买了原价要2000多元的扭扭车。购入后，她只玩过一次。电量耗尽后，30日凌晨2时欧小姐用附赠的两脚扁脚插头配以旅行“转插”，将车放在家中近门口位置的地板上充电。凌晨4时左右，她听到“嘭”一声惊醒，之后见到家中有烟，便叫醒熟睡的妈妈及哥哥一起逃生。她忆述，当他们踏出家门口的一刻，背后的扭扭车就爆炸了，若慢一步，可能会被烧伤。他们之后报警求助及叫其他邻居一起逃生。除欧小姐家被焚毁外，楼道部分地方也被烧毁及熏黑，近200名住户疏散，所幸事件中无人受伤。

　　【英国事件回放】

　　Paul是一名派件员，10月份花了300英镑在网上买了2台扭扭车，一台给自己的孙子，一台给朋友的女儿。收到车子后paul拿出来给6岁的孙子试试看是否适用，孙子提前看到自己的圣诞礼物，非常高兴。试用车子没问题，Paul就把车子放在厨房充电了。后来Paul和妻子在房间里听到厨房有很大的滋滋声音，透过玻璃可以看到车子像放烟花似的冒出很大的火光。之后车子马上炸开，就像一个小型炸弹，隔三间房子的邻居都能听到爆炸声。当时他吓坏了，整个厨房都烧焦了，房子都在冒黑烟。全家人不得不暂住在女儿的家里。Paul说，他非常担心如果有人正在玩的时候发生爆炸，肯定会没命，因为电池短路起火毫无征兆。

　　上述三起事件只是一个“缩影”，类似爆炸事件还有很多，显然扭扭车的安全隐患是亚马逊此次采取严厉措施的一个重要原因。并且这一系列的扭扭车爆炸事件已经引起了美国媒体的关注，美国消费者安全委员会也已经展开调查。而12月初，英国当局从进口的17000辆扭扭车中没收了15000辆未能通过安全检测的扭扭车。

　　据统计，目前销售于全球范围的大部分扭扭车有90%均来自于中国，其中极大一批价格低廉的产品来自于深圳一些小厂商甚至小型作坊，它们只是单纯的进行仿制，将相关零部件进行组装，并没有严格的质检，更没有相关的技术实力和安全生产资历。

　　这些小厂商追求短期盈利，不仅缺乏严格的品控质检，对于原材料的选择也只追求廉价，甚至不惜为了压缩成本赚取最大利润而偷工减料，产品所使用的不合格电池、不绕铜电线、会断电的控制器、易断裂的壳料、不合格的充电器等等，都是扭扭车安全事故频发的诱因。

　　扭扭车市场是今年6、7月份突飞猛进发展起来的，几乎是一夜之间风靡了全球，这也导致市场管理部门未能及时对此做出反应，制定出相关的行业生产安全规范并严加管控，从而演变成了缺乏行业规范鱼龙混杂的市场局面，进而导致了扭扭车这一新兴火热的市场遭到了来自国际市场的封杀和抵制。

　　此次亚马逊以及美国、英国的相关表态及所出台的措施，无疑对于国内扭扭车行业是一个不小的打击，目前深圳至少有600家平衡车生产工人，由于出口海外市场遭遇的封杀，而面临着工厂停产、工人失业的困局，从原材料到配件商组装厂工人等受影响人数超过10万。

　　但该事件影响之恶劣，并不仅仅只针对于扭扭车这一产品，更将那些长期致力于“中国制造”的品牌企业推到了风口浪尖。

　　在对于这些爆炸事件的评论里，出现了很多对于中国制造与中国品牌的质疑声，甚至直接将中国产品与“山寨”直接挂钩，加深了国际消费者对于中国制造的坏印象，也使得很多中国制造的产品在国际市场上的形象变得难以信任，以致于缺乏品质感与市场竞争力，可以说这些爆炸事件的恶劣影响同样让刚刚起步的中国制造变得处境更加尴尬起来。相关业内人士表明，中国扭扭车市场遭到的巨大变动，同样也影响到了其它中国制造进出口产品，让很多跨境电商的相关从业人员造成了恐慌。

　　因此，这一事件同样是对整个中国制造业市场敲响的一次警钟。中国制造业已经不能继续在山寨、廉价品的道路上继续走下去了，我们必须正视中国制造所面临的几大痛点：过度山寨缺乏自主创新，行业内生产规范与监管不完善。

　　目前，亚马逊给出的卖家解决方案即提供相关的资质证明，主要包括UN38.3（电池认证）、UL1642（电池认证）、UL60950-1（充电器认证）这三种安全认证。

　　由此可以看出，在未来扭扭车进入市场售卖将需要通过多项严格的验证，而生产扭扭车及同类智能出行产品的厂商也都需要更完善的技术资历及相关的资质文件或证书，并且对于原材料的选用也将有着更严格的要求。

　　目前，能够完全通过以上三项及ISO9001等多项认证，并且具备数百项核心专利、人才、完善的生产线、全球经销商网络、供应商体系和优质的售后服务的智能出行品牌厂商屈指可数，主要有Segway、solowheel、Airwheel等少数几家。

　　而接下来的时间，将会是扭扭车等智能出行行业破而后立的关键时期，正需要诸如Segway、solowheel、Airwheel等等这样具有资历与技术实力的企业，作为行业的带头人，树立起优秀的榜样，来引导整个行业的企业都能够自主把控好质量关卡，拒绝劣质商品，拒绝大打价格战的不良风气，坚持不断挖掘自身品牌的优势进行产品研发，实现行业更多元化、长远化的正规良性发展。

　　当然有关部门也应该积极出台相关的行业标准规范，加大国内市场及进出口扭扭车及平衡车等相关新兴智能出行类产品的管理力度。只有这样，扭扭车、平衡车等市场道路才不会越走越窄，“中国制造”才能够不断进步发展为“中国质造”甚至“中国创造”。