近两个月来，双环传动发布多个公告，进入“DCT”制造、智能工厂等领域，布局“”动作频频。

　　浙江双环传动机械股份有限公司位于玉环，于2010年9月上市，是国内首家上市的齿轮散件生产企业。

　　12月21日，双环传动发布公告称，其与重庆机床（集团）有限责任公司、德国KAPP GmbH & Co. KG公司正式成立合资公司，将布局“工业4.0”。

　　该合资公司注册地为重庆，注册资本1亿元，主要从事自动化生产线、数字化车间、智能化工厂等的咨询与设计建造。双环传动、重庆机床、德国KAPP公司各持股40%、30%、30%。

　　据了解，重庆机床是国内最大的成套制齿装备生产基地，全球齿轮加工机床产销量最大的制造商。德国KAPP公司作为德国机床协会会长单位、欧盟机床协会轮值主席单位，是全球领先的专业为磨齿领域的设备提供解决方案的供应商，擅长成套的机器、工具、工艺流程以及为诸多行业特殊要求提供完整的解决方案。

　　据了解，今年8月，双环传动已与这两家公司共同签署合资合作框架协议。3家联合成立合资公司后，将发挥各自特长，进入智能制造装备及相关服务领域。对于双环传动来说，也有利用其加快智能制造和智能工厂相关的设备和核心部件的产业布局。

　　“DCT”即双离合器自动变速器，具有换挡快、省油、扭矩损失少等优点，属于清洁能源汽车领域传动产品，是汽车零部件国产化的关键零部件，业内均认为其具有广阔的发展前景。国家发改委发布的《产业结构调整指导目录（2011 年）》中，也特别指出 DCT为汽车行业未来产业结构调整的发展方向之一。

　　10月27日双环传动发布的公告显示，其自筹资金投资设立全资子公司，主要目的是与上海汽车变速器有限公司（下称上汽变）达成合作，生产的产品专用于“上汽”成熟车型以及新能源混动乘用车，DCT是主要产品。

　　据双方协议约定，双环传动新成立的全资子公司将负责加工上汽变DCT360项目涉及的齿轴零件关键工序。预计在第一阶段的2016年12月，形成部分齿轴组件20000套/月的生产能力；第二阶段其目标是形成 DCT360 项目全套齿轴零件20000 套/月的生产能力。待该项目第二期目标实现并正常生产运转后，预估年总产值可达约5亿元，几乎占双环传动目前总营收的近一半。

　　此外，该项目建设基地为嘉兴桐乡，属双环传动对外投资设厂，也为它的“地产销”经营布局建立了可复制的管理模式，是其产业扩张重要一步。

　　今年的5月6日，双环传动收到了国家科技部关于“核心基础部件示范项目”的第一笔专项支持。该项目属于科技部2015年度“863计划”之先进制造技术领域，为“工业核心基础部件应用示范”项目。

　　工业机器人的核心部件包括机器减速器（即RV减速器）、人本体、伺服系统、控制系统四部分。其中，以RV减速器为代表的精密减速器占机器人整机成本近1/3，是机器人核心关键部件。

　　双环传动这个项目主要针对RV减速器的国产化，特别是产业化、规模化应用进行研究，推动国内工业机器人整机企业降低制造成本，并在与外企的竞争中抢占更多的市场份额。预计建成之后，其将实现年产60000台高精度精密减速器。

　　据双环传动最新公布的资料显示，目前，该项目的RV减速器正处样机试用阶段，并即将投放市场。