近年来随着人工成本的上涨、工作环境的改变和多元化的市场竞争，各企业面临着重重压力。尤其是依靠劳动密集型来维系的“中国制造”已难以为继。精明的企业家也纷纷想出各种措施来应对当前的局面。

　　7月29日，郭台铭对媒体表示，目前富士康有1万台，明年将达到30万台，三年后的使用规模将达到100万台，富士康机器人可以承接生产线精密零件的组装任务，更可替代人工在喷涂、焊接、装配等不良工作环境中工作，并可与数控超精密铣床等工作母机结合制造模具，提高生产效率，替代部分非技术工人。富士康的选择是重要转型信号，告诉我们，转型已经开始了，而且必须开始了。

　　一、广泛

　　目前机床、模具制造业普遍需要技术和设备升级改造，以增强竞争力，提高经济效益，包括汽车零部件在内各个领域对机器人的需求都在增长。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉表示“十二五”是中国产业发展的关键转折点，市场需求也有一个井喷式的发展，需求量每年以15%~20%的速度增长。工业机器人目前在国内主要应用在汽车制造行业。未来用于机床上下料的工业机器人将成为趋势。在毛坯制造（冲压、压铸、锻造等）、机械加工、焊接、热处理、表面涂覆、上下料、装配、检测及仓库堆垛等作业中，机器人将成为一种标准设备而得到广泛应用，工业机器人作为先进装备制造业中不可替代的重要装备，将已成为中国工业自动化技术与应用的生力军。预计到2025年，整个机器人市场将达到500亿。

　　1、近日在第十三届东莞国际模具展会上自动化设备及节能方案成为一大亮点。展会期间，1040家参展商都带来自己最新的模具及金属加工技术，世界知名的自动化设备供应商不约而同地展出全球最先进的自动化设备及节能方案。

　　2、无独有偶，作为国内最大的激光制造企业深圳市大族激光股份有限公司也推出了机器人激光焊接技术，为制造业的自动化发展写下了浓墨重彩的一笔。

　　机器人激光焊接技术广泛应用于车辆制造领域，在制造车身覆盖件中都使用了机器人激光焊接和切割工艺，高强钢激光焊接装配件因其性能优良在汽车车身制造中使用得越来越多。奇瑞汽车股份有限公司机器人项目组，成功的研制了点焊弧焊机器人，并应用于奇瑞汽车的焊装车间。

　　二、自动化生产线更新升级

　　1、第十一届中国国际高新技术成果交易会与11月21日在深圳会展中心圆满闭幕。期间由北京大学自主研发与设计的自动化生产线给人们留下了深刻的印象，一条全自动化设备的生产线完成了送料、安装、装配等多道工序。大大减少了人力成本提高了企业竞争力。

　　工作原理靠一个红外感应机械手，可以抓起自动化输送带上输送的螺母，对半成品零件进行装配完成后移交到下工序。整个装配过程实现了无人化生产，而且生产效率较高。

　　2、2011年11月1日至5日工业自动化展（IAS2011）期间，仅工业机器人一项的关注度在15%以上，受到了广泛的好评。

　　虽然我国目前现状正处于制造大国向制造强国转变的趋势，但是短时期内仍然还是以代工制造为主，面对只有3%---5%利润的代工制造企业来讲只有不断的发展机器人技术和综合自动化技术来提升企业的竞争水平。同时也是制造大国向制造强国转变的必经之路。