移动机器人最核心的是什么？是自由行走，随心所欲的移动是嘉腾核心的价值。这是一个属于未来的行业，在未来的行业少不了行业之间的合作，工业4.0是全世界都在研究的大课题。

嘉腾在移动机器人行业做了13年，目前公司规模在400人左右，

从05年开始嘉腾就一直默默地把产品做到极致，曾三次把产品带到工博会机器人核心馆。为什么移动机器人没有四大家族？不是我们的行业不努力，而是十年前这个行业没有批量爆发。移动机器人跟机械手的差别，机械手可以用螺丝锁的，但是移动机器人可以吗？不行，所以移动机器人没有跟机械手一样发扬光大，如果移动应用将蓬勃发展，可以说那是给我们在座的每一个人带来了很大的机会。

    嘉腾到底是用怎样的方式解决我们工厂中的实际困难？首先，对于室外来说，室外无人驾驶其实很容易实现的。嘉腾最早是做磁条，但当时我们做大黄蜂的时候，其实是华为要我们做的，把室内室外打通了。我们花了5年解决了1千多个问题，写了30万行的代码，才把大黄蜂做稳定。第一年研究导航方式，导航方式如果没问题那还可以怎么样提升？考虑把它做漂亮，后来开始用国外的舵轮，从第四代开始做工业设计，其实不是嘉腾想要红点奖，而是被客户逼着去做工业设计。那么这就是室外牵引无轨导航，下雨都可以帮你拉2.5吨的大黄蜂。

第二种我们叫装配型的，在任何条件下只要客户需要，就可以随时装配模具和辅助的东西。

    所以我们谈智能物流、谈

我们的工业机器人现在处于什么阶段？手是手、脚是脚、脑是脑，三个东西分完大家各干一块。但现在意识到，应该要把手跟脚放到一起来工作，只有这样我们一楼的机器人机械手臂才能到五楼去干活。

    嘉腾几年前就发布了嘉腾

嘉腾没有只盯着我们的世界五百强客户，更希望中小企业可以应用，中小企业要用就要解决几个问题，第一性价比，第二易用性，第三安全、可靠、稳定。所以嘉腾想办法投钱来降低客户的资金、技术、人才的门槛，让你用得越来越简单。

    最后，其实这个行业前景真的非常广阔，中国有多少港口等着同行们去做，但是我们真的能满足我们中国这么多港口的需求吗？能满足这么多企业要转型升级的这种差异化的需求吗？所以让我们期待这个行业的爆发，也欢迎大家到嘉腾的新工厂参观。