早上7点，装备制造部作业长夏玉宝带着防护口罩出了门，准备上船厂。一路上，工友三三两两走着，换平时，大伙儿准聚一起开开玩笑，打闹打闹。可如今，大家都自觉保持距离，“走路前后都会岔开个三五步。”

　　小干岛是一座船舶修造基地，舟山万邦永跃船舶修造有限公司坐落于此。夏玉宝到了船厂门口，查体温、做消毒、再登记……整个过程下来，一个步骤都不能少。“我们的防护工作做得可细了，经得起考验！”夏玉宝说着，与其他工友井然有序地进入厂区。

　　“把好‘入口’是第一关。”总经理助理张行波告诉记者，除了严格内部防疫措施，船方进场后，还会第一时间送上“防疫物资大礼盒”，科学合理安排作业，确保生产节点如期实现。

　　“过年期间我们就没有停工过。”张行波告诉记者，截至目前，万邦永跃共完成船舶修理57艘，实现产值39055万元，与去年同期相比增长82%，后续订单量已排到10月底。

　　修船场地内，坞修车间超高压工段作业长杨友正聚精会神地遥控操作着“大象”，“看到这些‘老伙计’，真的很高兴！”。“大象”机器人的“身高”达20多米，可以灵活穿梭于船体周围，通过装设真空除锈器和自动喷涂设备对船壳表面进行作业。

　　张行波还告诉记者，船坞的底部，还有一套名叫“蓝鲸”的污水回收装备，它可以将油漆渣和生产废水收集到“肚子”里，然后再把它们分离开来。油漆渣进行固废处理，废水集中排到污水处理站，处理达标后再循环利用。