据统计，人因事故在各行业的安全事故中占比均超过50%以上，在化工高危行业，人因事故的占比甚至达到60%以上。企业若想显着提高整体安全绩效，针对安全人为因素分析显得相当急迫且必不可少。

　　1988年7月6日晚九时四十五分，位于英国北海的PIPER ALPHA平台发生三次连环大爆炸，上百万吨重的采油平台沉入海底，短短一个半小时内，上百人失去了生命，直接经济损失近28.7亿英镑，是迄今为止世界上最严重的近海灾难之一。[1]

（PIPER ALPHA事故图片[2]）

　　经过长达180天的事故原因调查表明最初的爆炸是由于关键作业的人为原因导致：处于检修状态的注入泵A安全阀拆除后，没有紧固留有安全隐患，交接班人员也不清楚状况，为了平台不中断生产，把A泵当做备用泵启动，发生泄露火灾爆炸。

　　虽然此次事故后，化工行业对关键作业的人为因素分析开始广泛关注，但后续由于人员失误导致的重大事故仍然层出不穷，如Texas City事故等，行业开始意识到：同样聚焦在重大安全风险，安全关键作业人因分析与工艺安全分析相比严重滞后，安全关键作业人为因素分析（HFSCTA）方法应运而生。

　安全关键作业人为因素分析（HFSCTA）步骤如下：

　　哪些工作是安全关键作业

　　这些工作失效产生哪些严重后果

　　识别这些安全关键作业是否有足够的保护层，以减少人员失误的可能性或事故后果

　　安全关键作业人为因素分析（HFSCTA）的基准是企业的风险矩阵，识别方法有：

　　JHA（作业危害分析）

　　Bow-Tie（领结图分析）

　　HSE CASE（案例分析）

　　HAZOP（危险与可操作性分析）等。

　　安全关键作业人为因素分析（HFSCTA）通过直观的表格的形式清晰方便的使企业员工能够理解任务，还通过头脑风暴形式，将团队的经验和知识进行整合，系统采用引导词，将人为失误识别尽可能识别全面，针对后果提出整改建议，形成持续改进的闭环管理。此外还可以通过员工访谈和现场作业观察对文件进行不断审查完善。

　　在企业积极推进重大风险管控过程中，实施安全关键作业分析也是关键的一个环节，由此可显着提升企业整体安全绩效。

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