前，国际上技术在制造业范围越来越广阔，现已从传统制造业推广到其他制造业，进而推广到诸如采矿、建筑、农业、灾难救援等各种非制造行 业。但汽车工业仍是工业的主要应用领域。据了解，美国60%的工业机器人用于汽车生产；全世界用于汽车工业的工业机器人已经达到总用量的37%，用 于汽车零部件的工业机器人约占24%。 据了解，汽车生产的四大工艺以及汽车关键零部件的生产都需要有工业机器人的参与。在汽车车身生产中，有大量压铸，焊接，检测等应用，这一些目前均由工业机器人参与完成，特别是焊接线，一条焊接线就有大量的工业机器人，自动化的程度相当的高。在汽车内饰件生产中，则需要表皮弱化机器人，发泡机器人，最后的产品切割机器人。汽车车身的喷涂由于工作量大，危险性强，通常都会采用工业机器人代替。所以，完成一辆汽车的制造，需要的机器人相当多，工业机器人已成为汽车生产中关键智能化设备。 在我国，工业机器人的最初应用是在汽车和工程机械行业，主要用于汽车及工程机械的喷涂及焊接。目前，由于机器人技术以及研发的落后，工业机器人还主要应 用在制造业，非制造业使用的较少。据统计，近几年国内厂家所生产的工业机器人有超过一半是提供给汽车行业。可见，汽车工业的发展是近几年我国工业机器人增 长的原动力之一。 与此同时，在国家发改委、财政部、工信部等部委发布的“关于组织实施智能制造装备发展专项的通知”中，根据我国当前智 能造装备发展的现状，“专项”将重点支持研发汽车制造等领域所需的智能成套设备、关键智能部件，近期将重点支持包括推进工业机器人和关键智能部件的应用， 如与汽车相关的机器人汽车焊接自动化生产线、数字化车间及智能物流系统等项目。以需求为牵引，工艺为先导，强调用户参与，最终以产业化转化成果为目标的新 的国家重大技术装备专项中，汽车装备相关的项目就有14项之多，约占总项目的五分之一以上。 如今，随着我国汽车工业的发展和对自动化水 平要求的不断提高，将为机器人市场的快速增长提供了一个良好的机会。从机器人技术发展趋势看，工业机器人不断向智能化方向发展，完全实现生产系统中机器人 的群体协调和集成控制，从而达到更高的可靠性和安全性。而采用工业机器人的汽车生产企业在高技术、高质量、低成本条件下必将获得高速发展，也必将为汽车产 业的发展带来新的生机。