昨天晚上11点多，一辆黄色涂装的大型工程车乘着夜深人静，隆隆开进了西湖隧道。

　　这台工程车“背”着一个巨大的塑料槽罐，里面装了几十吨清水；车头前面长着一条“肌肉虬结”的长臂，这条长臂还“抓”着一个巨型的圆柱形毛刷。

　　驾驶员在驾驶舱内摇动着操纵杆，毛刷急速旋转起来，只见长臂“忽的”伸向了隧道的侧壁，一条水柱射出，在空中泛起了水雾。毛刷随之紧贴着隧道壁、上下、左右、360°灵活地擦拭；随着工程车缓慢向前挪动，毛刷所经之处，黑糊糊的墙砖立即变得洁白。

　　这个强壮不失灵巧的大块头名字叫“施密特侧壁清洗车”，是市城管委市政设施监管中心和杭州市路桥集团有限公司从德国引进的。它是全世界第一台带有“自动对地贴墙”功能的隧道、高架清洗养护车辆。这台设备经过半个多月的试运行和性能调试后，于昨天晚上正式投入杭州市政设计养护作业。

　　据了解，目前国内环卫机械化保洁主要于道路平面作业，而隧道、高架隔音屏等市政设施的立面保洁主要靠人工操作。经常在高架上开车的市民，时常会看到市政工人站在车流如织的高架内侧、或者乘着登高车到高架外侧费劲地冲洗高架隔音屏、护栏。这样的作业过程不仅难度高、效率低、危险性大，而且作业过程对交通影响大，制约了清洗的频率。

　　施密特侧壁清洗车投入使用后，将有效提高保洁频率和效果，大大降低作业安全风险，大幅度缩短作业时间，90%的清洗作业不需要封道。

　　根据在梅灵隧道、半山隧道、灵溪隧道、之江运河隧道、新城隧道、之江路通道等杭州12条主要隧通道内作业试运行情况，这台设备平均2小时即可完成一个隧道的全部立面清洗工作。

　　从昨天开始，施密特侧壁清洗车将于每天23点后作业，每天2条，对杭州12条主要隧通道进行深度清洗。