其实讲究一味空间大的话,硕大的MPV车型虽然更有优势,但它也只能做到半躺的航空座椅状态,而后排放倒接近纯平的SUV车型,也只能停车才可使用。如果想让车当床,同时营造智能的第三空间,那么在燃油车上布局似乎很难实现,可在新能源当道的今天,由于只有电池和电机的布局,所以地板和座椅的设计就更加的灵活。那么,同样拥有第三空间的小鹏P5和广汽埃安Y,各自都有什么特点呢?
想用车当床?比小鹏P5便宜的埃安Y可能更合适
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