日本财团GEBCO在四年内绘制了20.6%的海底地图。该倡议旨在到2030 年完成一幅完整的海底地图。为了完成地图，他们需要进行外部输入。穿越地球的船只通过操作他们的回声探测设备，收集数据。

然而，仍然有大量的地图需要绘制，所有在海上航行的船只都不够。他们将需要使用专门用于测绘的新技术，类似于英国皇家海军(RN) 目前正在试用的机器人船只。

RN 的新型机器人船被称为 Otter Pro，旨在调查未开发的水域，作为未来军事调查行动对无人船只进行调查的一部分。海军的 Hecla 项目团队在朴茨茅斯国防潜水学校的 Horsea 湖上测试了 Otter Pro。它使用一系列传感器来全面检查湖底。

RN 更重要的成就之一是其对全球水域的广泛测绘，这为海员提供了准确的海图。然而，由于海面在不断变化，海军必须定期更新其中的大部分。

这些变化包括侵蚀、沉积物沉积、海平面变化、地震和海流转移。人类活动也在这些转变中发挥了作用，包括改造航道、移动浮标、疏浚、船舶沉没、飞机坠毁以及所有建造、破坏和倾倒的手段。

海军转向遥控和自主船只来承担这项艰巨的、永无止境的任务的一些工作量。作为其中的一部分，水獭临被发布在75000平方英尺（7000平方米的）Horsea湖到海底，水，并且在底部项目的捕获声纳图像。

在长达两个小时的试点期间，RN 团队绘制了沉没直升机、日间巡洋舰和摩托艇的腐烂和结构倒塌的地图，并检测到潜水员造成的海底侵蚀和游泳线。

接下来，试验将进入更复杂的环境。由 RS Aqua Ltd 建造的 Otter Pro 将展示近实时数据处理并测试该船的 Norbit 多波束回声测深仪和其他先进的声纳设备。

尽管 Otter Pro 的运行是为了使 Project Hecla 能够在未来的军事测量应用中完善无人水面车辆的未来操作概念，但它已经开始证明自己优于现有的便携式系统。使用快速响应环境，这辆车在抵达后一小时内就被动员起来，用面包车运送到现场。

第一次出游的团队在 40 分钟内调查了霍西湖，然后在一小时内生成了一个可行的产品。这是由三人团队实现的，不需要船只或码头设施来发射或回收。在勘测过程中，团队中的两个人担任飞行员并留意车辆，第三个团队则近乎实时地处理数据。现有的平台将很难在快速响应场景中匹配这种性能。

海底地图有什么作用：

对于导航和铺设水下管道和电缆至关重要。

有助于保护工作。

对渔业管理至关重要。了解水下山脉的位置至关重要，因为那里是野生动物的聚集地。

有助于我们更好地了解气候变化。海底的地形影响洋流的行为以及水的垂直混合。知道它会改进预测未来气候变化的科学模型。海洋是在地球上传递热量的关键参与者。此外，这些地图将有助于准确了解世界特定地区的海平面将如何上升。