本文来源：智车科技 

/ 导读 /

1. 马斯克：全自动驾驶系统 FSD Beta 10.1周六晚上线

2. 小鹏回应P7追尾挂车，车主：开启了辅助驾驶功能但未减速！

3. 首个“5G+车联网应用示范基地”在津建立将可实现“人、车、路、网、边、云”协同发展

4. 沙吴高速公路开展车路协同测试

5. 2021世界智能网联汽车大会盛大开幕

马斯克：全自动驾驶系统

FSD Beta 10.1周六晚上线

9 月 25 日消息 今日，特斯拉 CEO 马斯克在推特发文称，FSD（Full Self Driving，全自动驾驶系统）的测试更新按钮将在今晚上线，FSD Beta 10.1 还需要 24 个小时的测试，将会在周六晚间发布。

马斯克透露，即将推出的 FSD Beta 版能使驾驶辅助系统的操作更像人类，如果车辆感觉到危险，会迅速倒退一点，就像人类一样。马斯克在此前表示，FSD Beta v10.0.1 已经推送给部分用户，特斯拉将会调用车主（已付费购买软件）的个人驾驶数据并判断他是否有资格获得。FSD目前的售价是1万美元，如果车主已经付费购买软件，可以通过测试申请按钮获得新软件。不过，美国国家运输安全委员会在不久前表示，在未解决 FSD 全自动驾驶技术存在的安全缺陷之前，特斯拉不应该推出该功能，特斯拉使用完全自动驾驶一词是“误导和不负责任的”。

车主：开启了辅助驾驶功能但未减速！

根据网传视频显示，一位小鹏P7车主在高速上驾驶过程中，与前方挂车追尾，事故导致驾驶员遭受轻伤。车主透露，当时自己驾驶小鹏P7时开启了NGP模式，也就是“辅助驾驶”功能；但是，车辆在接近前方挂车时并未减速，径直与挂车追尾。从车辆行车记录仪记录的画面中可以看到，这辆P7在与挂车相撞前毫无减速动作；但是，视频背景音中可以明显听到车辆在碰撞前一刻，发出了碰撞预警警告声音，但是车辆自动紧急制动系统却未介入。视频中也可以看到碰撞后导致气囊爆开，车主表示自己受了轻伤。小鹏汽车回应此次事故称，已经有专人处理客户诉求。但根据后台检测的行车数据，车辆发生碰撞前，系统前车识别及车辆控制、安全带震动提示、车辆预警、AEB等功能均处于正常工作状态。而进一步分析结果，将等车主恢复后共同复盘。届时将在征得车主同意情况下，及时公布情况。

昨日，在中国联通5G行业应用创新高峰论坛上，中国联通发布了“5G车路协同服务平台”，并在津建立首个“5G+车联网应用示范基地”，全力促进科技企业、科研院所和高校围绕5G车联网车路协同技术深入合作。据介绍，“5G+车联网应用示范基地”将借助中国联通集团构建贯通“产研学用”各环节的5G车路协同应用及产业服务平台，提升5G技术创新发展能力。“5G车路协同服务平台”则具备多场景应用创新能力，可通过5G+MEC+V2X融合，实现“人、车、路、网、边、云”协同发展，打造端对端的全出行服务体系。此外，在论坛上，天津联通还分别与东丽区经济技术开发区管委会、京津中关村科技城管委会、天津大学、中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司等签署战略合作协议，共同推进天津智能交通以及智慧城市的建设。

沙吴高速公路开展车路协同测试

9月24日，由广西交通投资集团投资建设的南宁沙井至吴圩高速公路项目进行了车路协同测试，探索测试高速公路适应自动驾驶，为广西智慧交通发展迈出了重要一步。沙吴高速建设有6个北斗差分基站，构建北斗高精度地基增强网，为车辆提供实时精确的位置信息；全线每隔350米布设摄像机和毫米波雷达，每隔700米布设边缘计算节点和路侧单元，重点路段布设微气象站，通过大数据平台分析，极大提高事件识别、发布和处理速度，为车辆实现自动驾驶提供全方位的数据支持，提高道路通行安全性。同时，沙吴高速还建设有一个综合云控平台，融合高速公路应急指挥系统、车路协同应用系统、数字孪生系统等作为智慧高速“大脑”。

2021世界智能网联汽车大会盛大开幕

9月25日，2021世界智能网联汽车大会在北京隆重开幕。大会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办，工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办。本届大会主题为“引新荟智 绿创未来”。开幕当天举行的主论坛，由中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织（OICA）主席付炳锋主持。联合国欧洲经济委员会（UNECE）可持续运输司司长李玉伟，2007年图灵奖得主、法国工程院院士和欧洲科学院院士、美国人文和科学院院士约瑟夫·希发基思（Joseph Sifakis），中国工程院院士、国际欧亚科学院院士郭仁忠，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松，中国第一汽车集团董事党委副书记王国强，中国工程院院士、阿里云创始人王坚，福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利，360集团创始人、董事长周鸿祎， 科大讯飞联合创始人、总裁吴晓如等专家及企业家代表围绕智能网联汽车产业发展现状、企业战略规划及未来发展趋势分别发表主旨演讲。