今年的豪华汽车市场，林肯品牌表现十分抢眼，根据林肯官方发布的数据显示，1－7月总销量达49，978台，同比增长95％。这其中，SUV“国产三剑客”贡献了突出的成绩，这次在苏州试驾的林肯冒险家Corsair就是其中之一。作为林肯的当家主力，豪华SUV市场的爆款车型，它是以怎样的实力从BBA的同级车型手中抢夺客户？比起德系品牌，它又是怎样诠释美式豪华的品牌魅力？

这次苏州试驾林肯冒险家Corsair，编辑试图以更多体验获取答案。在江南水乡的姑苏城外，在云霭缥缈的太湖之畔，既有现代化的摩天大楼，又有静谧清幽的自然风光和古典建筑，林肯冒险家的身影穿梭其间，更增添了一种别致的时尚格调。

这次既有智能科技全面升级的2022款林肯冒险家，也有林肯首款国产新能源车型全新冒险家PHEV，以及更有个性的冒险家MONO限量版。我们试驾的是最有代表性，也是最受消费者关注的2022款林肯冒险家，上车后的第一印象，一个是座椅兼具各项调节和通风功能，十分重视用户舒适感，而且第一次在这个价位车上见到还能给两边大腿／屁股分别独立调节的支撑。

另一个是这车的运动性格鲜明，动力强大，底盘扎实硬朗，路感清晰，对于那些喜欢享受驾驶过程，不想让行车路上太平庸无趣，同时又追求豪华感的用户，冒险家是个不错的选择。加速超车时，很明显让人感到肾上腺素飙升，感觉城市里都有些憋屈它了，冒险家更适合在那些户外的开阔国道上驰骋。

2022款林肯冒险家与林肯冒险家MONO限量版均搭载2．0T涡轮增压发动机， 245马力与390牛·米最大扭矩的性能参数超越了同级其他对手，搭配的8速自动变速箱反应灵敏，顿挫控制处理也比较得当。此外，高配车型的CCD自适应悬架则能以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，从而适应不同路况和各种激烈驾驶工况。

区别于普通版车型，林肯冒险家Corsair MONO限量版拥有着一系列专属设计元素，包括MONO白前格栅、车侧徽标与下包围。车身配置的19英寸亮黑色轮毂，通过与车身色彩的反差更具个性气息和视觉辨识度。此外还包括位于车头舱盖的专属典藏骑士星徽标，专属的托帕蓝内饰等等专属设计。

智能化也是林肯冒险家比起同级对手一大亮点，其所搭载的第三代林肯SYNC＋智行互联系统提供实时在线”智联科技，配合12．8英寸超大高清触控屏，实际测试中，其操作反应流畅，使用逻辑合理，可以说既高级又好用。

据厂家介绍，第三代林肯SYNC＋智行互联系统拥有比手机更好用、更安全的智能导航，支持自然语义识别的智能语音，丰富的车载娱乐与服务生态以及智能便捷的车家互联等功能，并能实现手机、车机、智能家居“一云三端”的智联体验。第三代林肯SYNC＋智行互联系统还拥有车路协同功能，如同为汽车安装上“千里眼”和“顺风耳”，进一步保障驾乘者安全、提升出行体验，同时林肯SYNC＋智行互联系统已全面支持OTA升级。

主动安全方面，智包含20余项人性化驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co－Pilot360™PLUS智能助驾系统，为出行提供全方位守护。其中，带Stop＆Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统能在城市日常堵车的路况中自动跟车，自动矫正行驶路径，避免偏离车道所产生的碰擦风险。

在豪华调性方面，无论是靠近启动时“林肯星标迎宾毯”的投射灯光，开车门听见由底特律交响乐团度身定制的交响乐提示音，还是上车后驾驶席恢复至预先设定的位置、由7种色调组成的氛围灯系统，配合全新设计的星光饰条，还是林肯香氛系统和舒享时氛模式，不仅极具仪式感，也林肯“豪华 自有其道”品牌主张的生动演绎。

试驾总结：

经过试驾体验，对林肯之道的豪华也有了更多理解，以林肯冒险家Corsair这款车来看，无论追求动力操控乐趣还是区别于BBA的豪华体验，冒险家都有着足够竞争力，加上更厚道的定价和配置装备水准，冒险家的畅销也就不难理解了。