10月4日，高通公司和投资集团SSW Partners表示，他们将以每股37美元的价格收购Veoneer，交易以全现金的形式完成。

Veoneer是一家自动驾驶技术公司，总部位于瑞典斯德哥尔摩，但在美国特拉华州注册成立。

SSW表示，在交易完成时，它将把Veoneer的Arriver技术——包括传感器和软件在内的高级驾驶辅助系统栈出售给高通公司，并保留这家瑞典公司的其他一级供应商业务。

实际上，Veoneer之前已经同意将自己卖给麦格纳，直到高通公司以8亿美元，即18%的价格提交竞标，以更高的出价挤掉了麦格纳国际。

虽然高通公司提交收购Veoneer的出价比麦格纳的出价晚了近一个月，但早在今年年初，高通公司和Veoneer就签署了一项合作协议，为驾驶辅助系统开发软件和芯片。

在高通看来，收购Veoneer将加快原有数字座舱芯片业务向ADAS、自动驾驶领域的扩张进度。目前，该公司已经拿到了通用汽车、长城汽车等多家OEM的智能驾驶量产订单。

“此次收购将把我们行业领先的汽车芯片解决方案与Veoneer的辅助驾驶软件能力结合起来，为汽车制造商和一级供应商大规模提供一个具有竞争力的开放ADAS平台。”高通总裁兼首席执行官斯蒂亚诺•阿蒙强调。

这不是高通公司今年的第一次重大收购。2021年1月，高通公司同意以14亿美元收购高性能计算初创公司Nuvia，这意味着它正在寻求电信以外的市场。这项最新的收购对ADAS技术来说是一个特别有利的消息，汽车制造商开始理所当然地在新车上推出ADAS技术。

高通公司相关负责人曾表示，当下想要轻易撬开被Mobileye垄断的ADAS市场是不可能的。“机会在于，汽车制造商喜欢各种选择。他们不喜欢局限于一种解决方案。这是我们在汽车行业学到的经验。”

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