红旗在此前规划的产品矩阵里，轿车系列有H5、H6、H7以及H9。而目前也仅仅只剩H6还迟迟没有露脸，不过近日网络上曝光了一组红旗的全新车型的路试谍照，很有可能就是还未露面的红旗H6。

家族化设计语言，堪称小号H9

根据曝光出来的路试谍照来看，虽然还身披非常厚重的伪装，但是依然能够一眼看出来是红旗的车型。前脸采用了最新的家族化设计语言，与H9非常相似，说小号H9也毫不为过。

标志性的大尺寸直瀑布镀铬中网，气场上的表现应该不会太差，同时细节方面与H9也有些许不同，将采用更多年轻化的设计。比如大灯将是分体式，上面类似箭羽造型的日间行车灯，而雾灯区域必然是放置远近光灯组。

在车身侧面和红旗H9也有较大的差异，车门把手也更换为常规门把手。虽然谍照C柱上有一个镀铬装饰的延长。了解红旗的车迷朋友都知道，此前H5是基于老款阿特兹，H6的血统继续基于阿特兹也是存在可能的，但是整体的侧面给人的感觉确实和奥迪A4L有几分相似，特别是整体的轮廓，和车窗线条等等。

未来或将担当走量重任

红旗今年的整体依旧处于上涨状态，目前1－9月共计销量为：197705辆，已经超过了2020年的全年销量。值得一提是：红旗H9作为一款30万元起步的自主车型，9月份销量达到了：4330辆的好成绩。

所以红旗作为一个国内有情怀的自主豪华品牌，H9的销量确实推动了红旗的增长，当然全新的家族化设计语言也是起到了非常重要的作用。将这套成功的设计语言下放到H6的车型上，尺寸或许超过H5，低于H7，所以主打的售价区间很可能在20－25万左右。这也将会和国内主流的B级合资车型形成竞争，比如雅阁、凯美瑞、帕萨特等等，但是红旗品牌作为自主豪华，其实是占有一定优势。

动力方面大概率搭载一台2．0T发动机，价格上比H9更加亲民不少，所以未来必将担任走量的重任。

写在最后

红旗未来想要在销量上取得更大的进步，显然需要更加完善其产品矩阵，特别是更加亲民的车型该换代换代、该升级升级。所以未来我对红旗在销量上的表现，是比较有信心呈现持续上涨的趋势。