文︱郭紫文

图︱海姆希科、现场拍摄

10月21日，正海集团与罗姆半导体在上海闵行区召开合资公司发布会，宣布双方已经签署合资协议，将共同成立一家主营功率模块业务的新公司，公司全称为“上海海姆希科半导体有限公司（HAIMOSIC （SHANGHAI） CO．，LTD．）”。

据上海海姆希科半导体有限公司总经理高崎哲介绍，海姆希科预计将于今年12月注册成立，公司及工厂将坐落于上海市闵行区。新公司将专注于碳化硅功率模块的设计和制造，聚焦新能源汽车市场。

上海海姆希科半导体有限公司总经理高崎哲

海姆希科的股权结构为正海集团出资80％，罗姆出资20％。高崎哲表示：“海姆希科将通过正海集团旗下公司的逆变器技术、模块开发技术与罗姆的模块生产技术、先进的碳化硅芯片技术相融合，开发高效率的功率模块。”

海姆希科碳化硅功率模块（现场拍摄）

“碳化硅被称为‘下一代’功率半导体的时代已经成为过去，正走向有望全面普及的时期。” 罗姆半导体董事长松本功坚信功率半导体的未来属于碳化硅。正海集团有限公司总经理兼任海姆希科董事长王庆凯也表示，正海集团与罗姆半导体在对功率半导体的发展趋势上有着高度一致的判断，再加上企业文化与发展理念的高度契合，最终促成了本次的合作。

在全球碳中和成为共识的背景下，新能源汽车产业方兴未艾，中国新能源汽车产业已经全面进入市场化快速发展阶段。王庆凯表示，海姆希科以碳化硅为核心，加大功率器件的研发和创新，全面助力新能源汽车产业的发展，正海集团与罗姆的合作是恰当其时的选择。

正海集团拥有丰富的模块技术开发和产业化建设经验，而罗姆半导体则拥有碳化硅芯片与电子元器件领域的全球领先技术。两者的合作是技术储备、产业生态的一次资源整合和共享，能够实现芯片应用到最终产品端应用的技术互补。

据高崎哲透露，海姆希科的碳化硅功率模块将于2022年开始在日本罗姆工厂进行小批量生产，日后随着市场需求扩大，产量也会逐渐爬坡。预计2023年开始在闵行区工厂内进行大批量生产。其第一代产品主要面向电动车逆变器领域，根据客户车型及应用场景不同，逆变器效率将提升3％至6％左右。“海姆希科将致力于碳化硅功率模块的技术革新，力争在碳化硅功率模块领域成为中国第一。” 高崎哲表示，海姆希科将与客户共同协商，为客户提供定制化、高品质的产品。