Simpack具有发动机专业模块Simpack Engine，是和BMW、F1、MAN等公司联合开发完成，用于发动机模型的快速建立和仿真。包含链传动、HLA模块、动态弹簧、气缸力等模块，利用这些模块，并结合Simpack其他功能模块，可以建立发动机曲轴系统、配气机构、正时机构以及发动机整机的详细模型，也能建立非标准机构 （如：可变气门正时），能用于所有型号的发动机多体动力学仿真分析。关于Simpack Engine仿真方案详情请点击《发动机动力学仿真分析解决方案》查看。

Simpack Engine的主要特点：

基于通用3D多体动力学技术，建模没有限制，能建立高保真的详细模型，评估每个物理参数的影响；

完全参数化建模，快速实现变体模型；

柔性体集成技术，考虑部件变形对性能的影响；

能与整车集成，实现在整车环境下的发动机动NVH或动态悬置分析，也能考虑发动机激励对整车平顺舒适性能的影响。

为了帮助用户快速学习和掌握Simpack Engine建模和仿真技术，最近，Simpack发布Simpack Engine高级培训教程，内容包括：1． Simpack发动机仿真概述2． 曲轴系统a）     扭转分析b）     曲轴系统分析c）     活塞缸套分析3． 液压间隙调节器a）     动态迟滞效应b）     静态泄露测试4． 动态弹簧a）     动态弹簧分析5． 配气系统a）     单气门机构运动学分析b）     单气门机构动力学分析c）     气门机构3D接触配动力学分析6． 正时机构a）     链传动b）     柔性链向导c）     链传动加速分析7． 发动机导航数据库介绍a）     发动机导航数据库子结构处理方法8． Simpack导航分析介绍a）     发动机导航分析过程此外，Simpack Engine具有发动机示例模型库，包含3缸、4缸、6缸、8缸等类型的详细发动机动力学模型，基于真实的数据参数。用户基于该模型库可快速实现所研发发动机的动力学模型建立和仿真。