厦门施工单位专门做隧道电子门禁系统

八通智慧小编 2021-06-04
987 字丨阅读本文需 3 分钟

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实现人员进出自动登记/定位管理---替代原有进隧道翻牌的制度;(包括人员信息日常管理,进出记录,定位信息,数据分析,存储,报表打印等) 实现车辆进出自动管理,包括进出登记,进出计数等; 隧道危险气体监测,记录,超阀值启动紧急信号等; 隧道内外部语音实时通讯,通讯更快捷方便; 24小时视频监控,可以实现1个月历史记录存储,随时查看; LED屏显示或是电视墙显示,显示更形象更专业化; 远程访问管理,实时随地,只要有网络的地方,均可以查看当前隧道是施工的各安全信息。

隧道门禁标准施工系统特点

隧道门禁标准施工系统特点

1. 实现了人车分离、各行其道,施工的安全性得到提升;

2. 便于管理者进行现场人员和车辆的管理;

3. 通过人员和车辆携带的标识卡,方便进行隧道内人员的统计;

4. 防止不相关的人员进入隧道;

5. 语音提示功能,语音提示与前面的报警模块中的语音报警不同,主要是用于辅助提示行人相关的信息,如提示、欢迎信息等。


隧道门禁翼闸

隧道门禁翼闸采用不锈钢精修加工,可以适应隧道恶劣环境

具有零位自检功能,方便用户维护及使用;

可设置双向读卡,进出感应开门等多种通行模式;

违规闯入、尾随有报警提示功能;

防冲功能,在没有接收功能开闸信号,闸门自动落锁;

红外防夹功能,在伸缩挡板复位的过程中红外检测到人在通道中,挡板会自动回到打开状态;

具有自动复位功能,行人读有效卡后,若在系统规定时间内未通行时,系统将自动取消行人此次通行权限;

统一标准的对外电气接口,可与多种读卡器相挂接,并可通过管理计算机实现远程控制与管理;

断电后通道自动常开(符合消防要求),上电自动闭合;

整个系统运行平稳、噪音小。

通道闸机摆放在出入口通道中,通道闸机控制器通过TCP/IP通讯网络联线至控制器,控制器管理人员可以通过授权软件来设置进出闸机的人员及时段,并且可以作为采集员工的进出刷卡/指纹/密码记录,并可以此进入是否为考勤记录。

身份鉴别:

员工出入闸机通道时,只要是经过授权的指纹记录在闸机上验证后,闸机放行;对于无授权指纹记录员工,闸门一直呈现关闭状态,无法通过闸机进入通道。

定时出入:

可通过管理软件来设置闸机的通行时间段。如上班时间段员工可指纹验证后放行,周末时间员工则无法通行。

信息管理:

可以查询详细的进出记录,按照需求(如员工所属部门、工种、时间等)生成统计报表和统计图,提供分析决策的依据。

系统管理:

对于本系统,可根据特定的情况进行灵活的系统参数设置和系统运行模式。

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