哈啰出行斩获新资本的青睐，携手阿里入局出行红海。

11月9日，亿欧汽车获知，国内本地出行及生活服务平台——哈啰出行宣布完成新一轮融资签约，涉及金额2.8亿美金，投资机构包括蚂蚁集团和阿里巴巴。这是阿里首次入股，也是今年以来哈啰出行获得的第2笔融资。至此，哈啰出行2021年完成融资超5亿美金。

背靠老东家，又添新助力。成立5年来，哈啰出行获得了包括蚂蚁集团、阿里巴巴、GGV纪源资本 、成为资本、复星集团、春华资本以及大湾区基金等众多知名投资机构的青睐，并在近两年来，累计完成4轮股权融资，这样的融资速度是罕见的。

除了阿里巴巴的注资，在今年上半年的融资中，哈啰出行也首次获得宁德时代的入股。在此之前，哈啰出行旗下两轮换电品牌“小哈换电”已于2019年获得蚂蚁集团以及宁德时代的联合注资。

哈啰出行CEO杨磊表示：“阿里巴巴和宁德时代的入股，对哈啰具有重要意义。未来，哈啰将更紧密协同阿里生态体系以及宁德时代电池产业链资源。”

“粮草先行”之后，网约车领域会战场再起吗？从小透明到独角兽，又需要多久？哈啰出行用了5年。

从两轮业务起步，2016年9月在上海成立的哈啰出行逐渐进化为包括哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车、小哈换电等两轮出行，哈啰顺风车、全网叫车、哈啰打车等四轮出行，以及哈啰酒店、到店团购等新兴本地生活服务的多元化出行及生活服务平台。

据亿欧汽车了解，2020年，哈啰出行累计提供超52亿次出行及本地生活服务，拥有超过5亿用户，从单一共享单车业务转型至多元化出行及生活服务平台。在普通人还对哈啰保持着刻板印象的同时，它则悄然成长为出行领域重要力量。

“基于出行的普惠生活平台”的发展方向，哈啰确立了并逐步推出顺风车、小哈换电、哈啰打车、哈啰电动车以及哈啰酒店等本地出行和生活服务，业务版图“遍地开花”，部分新业务后发之势明显，哈啰多元化战略布局已初具成效。

同时，共享两轮也对哈啰新业务快速扩张提供了庞大的用户基础和品牌助力，在市占率和新老业务多项业绩指标上均有体现。哈啰电动车作为哈啰出行今年重点发力的新业务，显然被寄予厚望。关于创造，蜕变与社会担当，哈啰出行精益作答。

在政策利好和市场需求的双重驱动下，面临两轮换电模式的市场新机遇，围绕环保便捷的普惠出行和生活服务，这将为一波产业链上下游企业送来新的红利。

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