时代日新月异，风潮瞬息万变。后疫情时代带来的芯片短缺、经济发展带来的消费升级、新能源与燃油车型的跨界竞争等因素给中国汽车市场带来了新一轮洗牌，合资品牌销量日渐下滑，自主品牌却焕发出了蓬勃生机。

究其缘由，离不开本土品牌对中国人思想变化的深刻洞察、对于市场热潮的敏锐感知，比如近期上市的奔腾B70 2．0T，可以说是中国精品家轿首选。

什么性能可以说“大马拉小车”？

之所以说奔腾B70 2．0T是中国精品家轿首选，底气首先来自于它领先同级的动力性能。其“同级家轿动力魔王”的产品定位主要面向有家庭用车刚需，购车时必须优先考虑家庭需求，但同时又渴望驾驭激情、对高端性能有更多期待的年轻群体。

作为行驶工具，汽车的动力系统是研发过程中当之无愧的核心重点，奔腾B70 2．0T充分发挥一汽动力技术沉淀，与中大型SUV红旗HS5、奔腾T99同芯同源，配备了6AT爱信变速箱，最大扭矩340 N·m，额定功率达165kW。

本来应用在SUV上的动力组合放在家用轿车上，足以说是“大马拉小车”，而且为全面满足用户的各种驾驶需求，奔腾B70 2．0T还兼备了效、省、劲、久、轻、净多项优势。

高效直喷燃烧系统技术使新车排放水准达到国六B标准，350bar高压燃油喷射、两段式VVL技术、全MAP智能热管理、超低摩擦节能、米勒循环高效燃烧系统、连续可变气门正时等核心技术，在输出强劲动力同时注重了燃油经济性，NEDC油耗百公里仅7L。

轻量化铝缸体工艺水平行业领先，能够有效降低发动机自重，使行车过程更加激情无限。

不管是家庭使用还是越野释放，仅7秒的零百加速使全新奔腾B70 2．0T能够充分满足用户需求。

或许有人会说，对于一款家用车来说，这样的动力性能有必要么？

这一问题只有在真正成为奔腾B70 2．0T车主后才能解答——绿灯起步时可以轻松比其他车快半个身位；周末闲暇去周围山野放松时能够享受别样的激情澎湃．．． ．．．

奔腾B70 2．0T赋予消费者的是让平淡生活律动起来的新鲜体验，在家用之上，一辆车可以带给我们不一样的诗和远方。

什么车型可以称“高级感”？

作为一款十五万元以下的家用轿车，在性能之外，奔腾B70 2．0T还具备着这一价位难以见到的高级感，并给消费者带来了全新的“综合行驶质感”，即从设计、品质、驾控等多方面具备自身的长足优势，给用户带来感官质量的综合提高。

新车车身选取红黑／白黑经典双色，前脸采用奔腾独特设计的熏黑内凹直瀑式数码雨滴造型进气格栅，专属于赛车／跑车等高性能车的红色卡钳和黑色运动轮毂使新车整体造型更具张力，在时尚大气的同时，来自赛道的性能元素令新车格外具有辨识度。

侧面来看，“性感曲面”开创大掀背新品类，兼具国潮、豪华、运动的律动之美；

走近车内，内饰采用奔腾独有德曼红配色，且采用了成本较高的超纤材质，具有抗老化，耐刮、触感好、耐摩擦等优点，也更加环保和健康，这一点对于有小朋友的家庭来说更加实用。

从空间来说，奔腾B70 2．0T以A级车的价格实现了中级家轿空间的最大化，更长的轴距与车身让新车打破行车过程中的束缚感，告别对合资家轿“挤牙膏”式空间的“忍受”，充分满足家用各项需求，使行车过程更加舒适无忧。

在各项细节上，奔腾B70 2．0T也绝不止步于“够用就好”，而是赋予用户更多选择。在安全性能方面，全生态立体式保护全面领先同级自主以及合资竞品；操控上追求“速度与激情”，又让用户享受“高效与精省”；智能上则紧跟智能化浪潮，带来全新的行车人性化价值体验。

总体来说，奔腾B70 2．0T拥有着A级车的价格，却坚持追平高价B级车、超越同级合资车。不管是“性价比”还是“品价比”，奔腾B70 2．0T都脱颖而出。

什么风格可以叫“品牌基因”？

品牌知名度和影响力是企业的无形资产，这些无形资产是消费者对于品牌的第一印象，也是品牌对外的底气。

奔腾作为一汽旗下品牌，有足够的安全性、可靠度，并有丰富技术积累。且目前在一汽集团的战略指挥和支持下，奔腾已经实现了整个体系的转型与提升。

根据“十四五”规划，奔腾基于消费趋势、技术特征、差异化等变化，将坚持“持续为用户出行创造惊喜”的品牌理念，成为中国主流汽车市场的中高端品牌。

贾新光先生对此说道：一汽把红旗重新定位，强力推动了红旗销量。如今按照预定战略，一汽重新定位奔腾，加速完成奔腾品牌主流乘用车产品矩阵、建立“两国四地”研发布局、加快销售渠道由4S向NS转型、整合生态链共建绿色智能联盟、并为消费者推出六大服务权益，全面发力应战转型窗口期，重振奔腾雄风。

在全新品牌战略制定之后，奔腾B70 2．0T版本应时而生。对于奔腾来说，品牌战略车型的诞生强化了其冲击家轿市场高位的雄心和野心，使品牌征战轿车市场迈出坚定一步，并将以产品向上推动品牌向上，夯实奔腾发展之基，促使“中国奔腾 进取不止”全新品牌精神深入人心。

而对于中国汽车市场来说，奔腾品牌形象的提升能够推动中国汽车品牌直接对抗合资品牌的底气，让更多用户看到中国品牌的努力与崛起。

一人不成众，独木不成林。国产车企的崛起需要众多品牌来共同实现，而奔腾，始终以成为优秀主流的中国汽车品牌为目标，坚守在助推国产品牌向上的漫漫长路上。