目前，我国铁路桥梁均采用钢结构，公路桥梁采用钢结构已成为发展趋势

桥梁钢结构是桥梁主要承重结构，主要由型钢和钢板等材料制成，具有抗震性能好、承重能力强、可循环、经济环保、可模块化设计和工厂化制造等特点，是新型环保桥梁的主要构造形式之一，在越来越多的国家和地区得到应用。

从桥梁钢结构产品属性角度划分，桥梁钢结构包括：钢箱梁、钢桁梁、钢管拱、钢箱拱、钢砼结合梁、钢锚箱、钢塔柱、钢套箱、桥面系设施、钢桥面板、钢围堰、钢沉井、防撞设施等形式。

目前，我国铁路桥梁均采用钢结构，公路桥梁采用钢结构已成为发展趋势，与此同时，随着城镇化进程的加快，以城市为中心的立体交通网络建设成为解决城市交通问题的重要选择，尤其是一些大型城市的立交桥梁、轨道交通等城市高架桥梁建设已成为近年城市交通建设规划的重点。根据新思界产业研究中心发布的《2021-2026年中国桥梁钢结构市场分析及发展前景研究报告》，2020年中国桥梁钢结构需求量超过1000万吨。

新思界行业分析师表示， 桥梁钢结构行业壁垒较低，全球企业数量众多，分布较为广泛，其中国外知名企业有：美国Canam公司、美国USAS公司、日本新日铁、日本积水公司等；国内生产企业主要分布在华东、华中和华北地区，其中规模较大的生产企业有：中铁高新工业股份有限公司、海波重型工程科技股份有限公司、江苏新中泰桥梁钢构工程有限公司、武船重型工程股份有限公司、安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司等。

未来，桥梁钢结构行业具备从钢结构制作到最终桥位安装整个业务链工程能力的企业将增多，行业整合速度将加快，实力弱、规模小、业务单一的企业将逐渐被淘汰，领先企业获益于行业整合效应快速发展，综合实力将不断增强、市场份额将逐步上升，行业集中度将有所提高。