当本田赋予一台车Integra名字的时候，就意味着它必须成为本田全系产品之中最璀璨的运动明珠。

广汽本田型格Integra从名字上就不难看出它的定位，作为曾经本田最具运动特质的Integra产品，型格Integra这台新车必然也是明显的运动产品，从外观上来说，型格Integra更注重个性化和动感的表现，比如炽热黄和翡绚蓝的颜色选择，以及前后全LED光源的应用，都让这台车显得更加精致。同时，针对于顶配车型型格Integra还为其专属打造了灯组装饰件，全景天窗，18寸轮圈以及运动套件，这就意味着在顶配版本上，这台车将会有着更出色的外观特征，同时18寸轮圈也带来了优秀的改装潜力，至少从法律法规上来看，消费者可以有着更多的个性化选项来妆点自己的爱车。

配置上来说，型格Integra也采用了相当高的规格，比如雨刷内置喷淋器，发动机弹起的行人保护装置，来自valeo的单目广角摄像头和Mobileye EQ4芯片配合组成的全新Honda SENSING驾驶辅助硬件，在一些细节位置，比如无钥匙进入功能上，为了实现整车外形的整体感和精致感，本田采用了全新的无钥匙孔门把手和对应的感应装置，也是提升了整车的格调，灯组位置还有ADB自适应远近光和弯道辅助照明功能，可以说整体的配置还是非常高的。

内饰方面，全新的内饰布局带来了更加年轻化和更具品质感的设计风格，同时还为我们保留了出色的储物空间和内饰软包，尤其是真皮方向盘和全新设计的座椅舒适感拉满，全液晶仪表盘出现在中高配车型当中，也可以调节显示模式满足用户的个性化需求。最主要的依然是车机部分，搭载高通820芯片的Honda CONNECT 3．0车机系统将本田车联网体验大大提升，通过自然的语音交互可以实现不局限于导航、音乐、控制车窗升降、空调等功能，甚至连控制智能家居、点外卖都能够实现，再加上手机App端的人机互联，还能远程控制车辆提前打开空调等，大大提升了产品的体验。

型格Integra最具亮点的内饰配置当属12 Bose高性能扬声器，来自Bose工程师的特别调音以及型格Integra在NVH方面的出色表现，整个车内的音乐视听环境非常优秀，虽然我个人不是音乐鉴赏者，但也能听出来在功率和声场上这套音响是完全超出了本田以往车型的水准。

在驾驶层面，换装了新的L15C发动机后，型格Integra也拥有了134kW＋240N．m的动力表现，搭配LL－CVT变速箱和全新的车身骨骼架构，型格Integra也拥有了本田历史以来最高规格的同级车型硬件基础，那么从体验来说，18寸轮圈的顶配车型在转向方面十分沉稳，而油门踏板的前段响应十分积极，让人一上手就有着运动车型的驾驶感受，再加上一些基于电子设备的驾驶辅助功能，譬如弯道当中的敏捷驾驶辅助，帮你点刹弯道的内侧车轮，让车辆入弯更轻松灵活，比如EPS上设定的电子可变转向比，在城市，高速路段都能有着对应的驾驶需求，整体来看，型格Integra的驾驶表现确实没得挑。

从整体的试驾体验来看，广汽本田型格Integra确实名副其实，通过更加运动的驾驶表现，精致的外观内饰设定为我们带来了一台高品质，高格调的Honda车型。

作者丨贾佳