每年大型车展总会爆出几款“人气”车型，让围观展台里三层外三层，络绎不绝的人潮都期待目睹新车的独特神韵。尤其在电动化趋势的推波助澜下，集颜值与科技于一身的新车总能成为舞台上的“宠儿”。而今年的广州车展上，凯迪拉克展台突然成为了“吸粉”之地，大家慕名而至就是为了看一眼品牌带来的“网红”车型——凯迪拉克LYRIQ。

其实，这款凯迪拉克旗下首款纯电车型LYRIQ在网上已经有过大量报道，新车在效果图中所呈现的科技实力让不少网友诧异，同时有别于市场上纯电车型的科幻外观更让人有种穿越时空的未来感。所以，当凯迪拉克LYRIQ的实车来到公众面前时，确实难当大家的关注热情。那么，我们就来一起看看吸睛无数的凯迪拉克LYRIQ到底有何魔力，能够超越一众新能源新车成为“网红”车型。

凯迪拉克LYRIQ能够惊艳全场，在小编看来就是凭借着“创新”两字，将科技化元素展现的淋漓尽致。作为一款智能化纯电车，凯迪拉克LYRIQ可以说是品牌的全新“物种”，全面颠覆了凯迪拉克此前的设计元素，就算拿来和BBA这些豪华品牌的纯电车型相比也占尽了设计优势。全面呈现电动化的同时，将未来的科幻感做了全面放大。

首先在外观上就是对未来感的直接表达，LYRIQ大尺寸的黑晶光曜格栅就极具辨识度，而且设计师还在其内部采用了密集式的条幅发光LED灯带进行装点，配合可发光的车标营造出强烈的科幻氛围，新车还提供四种动态迎宾发光模式，给人一种个性与尊贵兼具的体验。

侧面线条来看，动感十足的腰线贯穿头尾，营造出简洁、高雅的车身姿态。A柱之后的车顶线条自然下落，使凯迪拉克LYRIQ整个视觉效果更加灵动。车尾造型也能感觉到倾尽了设计师的心力，大角度溜背式C柱营造出浓浓的轿跑风格，这种类似超跑的车身姿态使得整个后车身轮廓看起来充满未来和运动感，必定能够收获一波年轻用户的青睐。

凯迪拉克LYRIQ在内饰语言上也是看点十足，其中收到大众高度关注的自然就是新车独树一帜的33英寸曲面9K屏，其像素密度271ppi，甚至超越了iPad Pro的264ppi，最多可以呈现10亿种色彩，分区背光技术增强对比度，让暗处细节显示更清晰。很多的显示与功能操作，最终也是通过这块曲面大屏来反馈。奔驰当初推出的一体式连通大屏曾掀起过跟风潮，而此次凯迪拉克带来的9K曲面大屏也许会再次定义内饰科技化。

除了出色的大屏之外，最重要的还是看屏幕的运行流畅度，为此凯迪拉克使用了智能座舱的“天花板”级芯片7纳米制程车规级高通骁龙SA8155P。这款车规级芯片性能实力和高通骁龙855＋非常接近，芯片AI算力达到了8TOPS，1秒内可运算10．5万条指令。可以看出，凯迪拉克为了打响新能源“第一枪”可谓拼尽全力。

不仅如此，LYRIQ还搭载有全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，通过车道级高精度地图、毫米波雷达、摄像头三重保障和灯光、声音、触觉及安吉星四重提醒，充分保障行驶安全。通过本土化的开发及验证，凯迪拉克的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，新增指令变道、自动变道等功能。在未来五年，Super Cruise将逐步覆盖凯迪拉克全系产品。

说到乘坐舒适性，LYRIQ与一众豪华品牌相比也是不遑多让。3094mm的超长轴距带来宽敞的车内空间，座椅软硬适中，采用SYNERGY平台化座椅骨架设计，能更好满足不同高度消费者的舒适需求。而且，新车内部的细节构造也是处处体现奢华与品味，树影婆娑氛围灯、晶钻电控旋钮和中央双层抽屉式储物盒都会为用户带来的十足的惊喜。

目前发布的凯迪拉克LYRIQ长续航后驱豪华版，搭载了功率为255kW的永磁同步电机，峰值扭矩440N·m，百公里加速6．9s。得益于奥特能电动车平台加持，新车的CLTC续航里程超过650公里，并支持全生命周期快充，充电10分钟即可续航96公里，满足用户城际出行需求。而据官方消息，后续LYRIQ还将推出百公里加速不超过4．9秒的四驱版本，以差异化的性能和配置进一步冲击豪华纯电车市场。

写在最后：

作为凯迪拉克品牌下的首款纯电动车型，LYRIQ虽然来得有点晚，但准备的却非常充分。面对眼前的电动化大战，凯迪拉克必须要打响“第一枪”，新车从外观、内饰、科技、动力等全方面做到了革新与突破，对当下纯电车来了一个措手不及的“降维打击”。当然，按照消费者的观念，LYRIQ在上市之后如果没有大幅的终端优惠，新车会不会赢得了流量却赢不下销量，这最终还是要看品牌后期的营销手法了。