12月17日，魏牌拿铁DHT正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为15．98－17．98万元。那么，新车的实力究竟如何，能否打破新能源高价魔咒，开启“油电同价”新格局呢？

从外观来看，拿铁DHT前脸比较大气，六边形进气格栅非常时尚，车身侧面将线条与型面结合得很到位，尾部没有采用烂大街的贯穿式尾灯，还是比较好看的。

抛开颜值，在节能与智能的大浪潮下，消费者对于汽车的需求也变得更加严苛。作为新一代智能混动SUV，拿铁DHT拥有节能和智能两大优势。

拿铁DHT的内饰设计非常简约，但用料和做工没得说，不愧是中国高端汽车品牌，配上9．2英寸液晶仪表、14．6英寸中控屏、9英寸触控面板、HUD抬头显示等四块屏幕，可以实现四屏联动，科技感满满。

对于车内空间，仅看2745mm的轴距，你就知道它的乘坐空间肯定不小，满足家用毫无压力，既容得下全家5口集体出行，也能轻松收纳各种物品。

动力是新车最大的亮点，它搭载1．5T＋电动机的混动系统，发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术，其压缩比为11．8：1，系统综合功率181kW，系统综合扭矩532N·m，匹配两挡DHT混合动力专用变速箱。

在消费升级和排放政策的双重压力下，混动化是传统燃油车的必然趋势。拿铁DHT的动力输出比想象得更好，起步轻快，速度提上去后发动机的介入也十分平顺，底盘也很扎实。

而且，它的百公里加速仅需7．5秒，比很多同级车要快。更给力的是它的百公里综合油耗仅需4．9L，满油续航1000公里，绝大部分同级SUV都没法比。

总之，拿铁DHT的实力是不容小觑的，上市后将与玛奇朵组成“DHT混动双雄”，共同开启智能混动新时代。结合它的售价来看，对追求时尚、注重智能、关心动力和油耗的年轻人来说，买了是肯定不会后悔的。

看完拿铁DHT，小编觉得再买配置低、油耗高的燃油SUV完全就是“傻”了。拿铁DHT不仅颜值高、智能高，动力性和燃油经济性也表现得十分出色，是一款值得亲身试驾的良心车型。

至于哪款车更值得入手，小编看完还是觉得顶配“超大杯”更香。

相比于“大杯”，它增加了大量的舒适性配置，如感应尾门、方向盘加热、主动降噪、燕飞利仕音响等，还有后排生命体征监测系统，相对于售价来说非常值得。

那么问题来了，你觉得魏牌拿铁DHT怎么样？更喜欢哪“杯”呢？