7月汽车市场进入“传统淡季”，据《乘联会》公布狭义乘用车市场销量达150万辆，同比下降6．2％，环比下降4．9％；轿车销量为72．1万辆，同比下降8．8％，环比下降3．9％，下面就来看看排名成绩。

1、日产轩逸月销量为40124辆的日产轩逸，毫无悬念再次当选月度第一。但是“淡季”的冲击，让它的销量相比去年同期下跌了14．5％，但还是撑起了东风日产品牌半边天，而逍客、奇骏两款主力SUV加起来还没它的一半。

2、五菱宏光MINI宏光MINI以30706辆的销量成绩排到了次席，同时还是今年首次突破三万。可能会有人觉得惊讶，其实并不是宏光MINI势头有多猛，因为前几个均有接近3万的销量，而7月份其他选手有所下滑，恰好宏光MINI却能有相对稳定的输出。

3、丰田卡罗拉能长期保持在销量榜前列的卡罗拉，也是有稳定的输出，7月份销量为30363辆，相比去年同期少卖1000多辆，不过总成绩依旧能排在第三，保持到年终估计也是没啥问题。

4、大众朗逸排在第四的大众朗逸，月销量为30275辆，虽然跟前两位相差很少，但是同比下跌19．5％的数值也是相当辣眼睛。

5、丰田雷凌雷凌的月销量为21270辆，排在第五，尽管与2－4位的车型销量有一段差距，但其保持了不错的势头，同比上涨14．8％，同时也是月销量前十的车型中，同比数值为正数的两款车型之一。

6、丰田凯美瑞同比数值为正数的另一款车型是凯美瑞，7月份销量为20479辆，相比去年同期销量大涨22％，也是前十增幅值最多的车型。如果漫哥没记错的话，这还是凯美瑞今年月度销量排名最高的月份。

7、别克英朗英朗自从换回三缸机之后，销量一直保持在前五之中，而7月份却排到了第七，月度销量仅为17940辆，相比去年同期（30002辆）下跌了40．2％，也是前十车型中跌幅最大的。

8、奥迪A6来到第八位，咱们能看到来自高端轿车市场的奥迪A6，月销量为16808辆，同比下跌2．5％，但也无碍其成为7月份高端轿车市场的“销冠”。

9、大众桑塔纳第九位是“走遍天下都不怕”的桑塔纳，已经很久没在此榜单上出现了，7月销量为14513辆，基本与去年同期持平，而年度累计销量也突破了十万大关，达到106533辆，同比上涨16％。

10、吉利帝豪来到第十位，终于看到咱们的国产车吉利帝豪，7月销量为14163辆，同比下跌20．2％，而在总成绩方面，尽管也突破10万辆大关，但是相比去年同期却下跌了9．2％。

在11－15位中，仍然可以看到宝马5系、3系以及长安逸动这些熟悉的面孔，而同比上涨8．7％的天籁也算是久违了，刚刚完成换代不久的全新伊兰特看来势头不错。