赛博日报 | Mobileye推出新一代自动驾驶芯片;索尼成立电动汽车公司

3145 字丨阅读本文需 7 分钟

DAILY NEWS

要闻速览

Cyber-car

1. Mobileye推出新一代自动驾驶芯片

2. 索尼成立Sony Mobility公司 进军电动车市场

3. 集度SIMUCar已融通高速/城市双域智能驾驶

4. 北京现代:2024年将在华投放L4级纯电车型

5. 团车宣布进入电动汽车制造领域

6. Stellantis集团发布EVAS系统

7. 高通将向沃尔沃、本田、雷诺提供芯片

8. 安霸发布AI域控制器芯片CV3系列

9. 阿里回应达摩院副总裁王刚离职

10. 德赛西威携手高通打造第4代智能座舱系统

11. 图森未来将搭载英伟达Orin芯片

12. 德州仪器发布新型雷达传感器

13. 安森美推出驾乘监控系统参考设计

14. 车辆数据供应商Wejo发布神经边缘处理平台

15. 高合迎来HiPhi OS 1.3版本升级

16. EDA公司芯华章宣布获得数亿Pre-B+轮融资

……

深入阅读

Cyber-car

1. Mobileye推出新一代自动驾驶芯片

1月4日,Mobileye在CES上宣布,推出了其迄今为止最先进、性能最强的专为自动驾驶打造的系统集成芯片EyeQ® Ultra™。该款高能效系统集成芯片基于第七代EyeQ® 芯片技术架构打造,可以为所有自动驾驶汽车、尤其是全电动自动驾驶汽车提供满足需求的性能和功耗。EyeQ® Ultra™的算力为176TOPS,但进行了能效的优化,是一款精简的自动驾驶汽车芯片,预计将于2023年底供货,并于2025年全面实现车规级量产。

与EyeQ® Ultra™同时推出的还有两款用于高级驾驶辅助系统(ADAS)的全新EyeQ系统集成芯片——EyeQ® 6L和EyeQ® 6H。前者是EyeQ® 4的后续产品,预计将于2023年年中量产;后者能通过全环视摄像头的配置实现高端ADAS及部分自动驾驶的功能,算力相当于两个EyeQ® 5系统集成芯片,预计于2024年底量产。

与此同时,Mobileye表示与极氪汽车达成合作,将拓展双方战略技术合作的范围:Mobileye与极氪将合作开发具备L4自动驾驶能力的新款消费级纯电动汽车。这款自动驾驶汽车将配备六颗EyeQ® 5系统集成芯片,用于支撑Mobileye真正冗余传感系统、基于责任敏感安全模型的驾驶策略和基于路网信息管理(REM™)地图技术的开放协作新模式。新车预计最早2024年在中国率先推出。

此外,Mobileye还宣布了与大众、福特合作的最新进展。基于大众MEB平台的大众、斯柯达和西雅特电动汽车即将推出搭载路书(RoadBook™)的Travel Assist功能;福特和Mobileye将扩大双方战略合作的规划,如福特将在未来版本的福特BlueCruise平台中开始使用Mobileye的道路信息管理(REM™)自动驾驶汽车地图技术等。

2. 索尼成立Sony Mobility公司 进军电动车市场

1月5日,据外媒报道,索尼首席执行官吉田宪一郎在国际消费电子展(CES)上宣布成立索尼移动公司(Sony Mobility Inc.),这是一家专注于电动汽车的新公司,索尼计划2022年春季通过该公司探索进入电动汽车市场。此外,索尼还在会上发布一款SUV型电动车原型。吉田强调,这款SUV秉持安全的第一要务,并称车辆内外部共安装40个检测传感器保证乘客安全。

在2020年的CES展览上,索尼曾发布过一款电动轿车Vision-S EV,这款车于2021年在CES上展出。今年CES展上,索尼不仅披露了VISION-S的最新进展和未来方向,而且还推出了一款名为Vision-S 02的新概念SUV,该款车内外部共安装40个传感器以保证安全,支持5G传输,实现了车载系统和云之间高速、大容量和低延迟的连接。

3. 集度SIMUCar已融通高速/城市双域智能驾驶

1月5日,集度汽车宣布,用于汽车机器人开发的软件集成模拟样车JiDU SIMUCar已成功融通城市、高速域智能驾驶功能。这意味着,集度的“汽车机器人开发流程”已经完成了智驾研发目标。目前,集度汽车机器人的“大脑”已初步具备“自由移动”能力,正为2023年量产上市做准备。

4. 北京现代:2024年将在华投放L4级纯电车型

近日,北京现代高层透露,继今年年底在华实现首款纯电车型OE交付后,2024年将投放内部代号为CJ的第二款纯电车型,该车具备L4级自动驾驶功能,并同时计划出口欧洲市场。此外,在CJ以后,现代IONIQ(艾尼氪)6、7的导入已基本确定。

5. 团车宣布进入电动汽车制造领域

1月5日,汽车交易和服务平台团车宣布,将通过组建包括设计、研发、生产等在内的团队构成新的电动汽车业务线,以进入电动汽车制造领域,正式加入造车新势力的行列。”

6. Stellantis集团发布EVAS系统

1月5日,CES 2022展会,Stellantis集团发布紧急车辆警报系统(EVAS),该系统将通过OTA软件更新获得。EVAS系统可以通过网络提前告知车主后方将有紧急车辆靠近,并让驾驶员提前做出安全的避让动作,同时系统也能够更快的让安全通道形成,保证后方紧急车辆的畅通无阻。该系统将只针对北美地区的克莱斯勒、道奇、Jeep、Ram、菲亚特和阿尔法·罗密欧品牌车辆提供,并且车辆需配备Uconnect 4或5系统才能够进行升级,本次OTA将于本月进行推送。

7. 高通将向沃尔沃、本田、雷诺提供芯片

1月5日,高通在2022国际消费电子展上宣布向汽车制造商沃尔沃集团、本田汽车有限公司和雷诺集团提供芯片,推动与传统汽车公司合作,实现其产品线数字化。高通表示,已与吉利控股支持的品牌沃尔沃和Polestar达成协议,后者从今年晚些时候开始将在汽车上使用高通公司的骁龙芯片和Google操作系统;本田公司将在2023年上路的车辆中开始使用其“座舱类”芯片;雷诺公司已同意使用其汽车技术,但未透露具体芯片或搭载芯片车型。此外,高通还表示,已经拿到的汽车行业订单超过130亿美元。

8. 安霸发布AI域控制器芯片CV3系列

1月4日,AI视觉感知半导体公司安霸(Ambarella)在CES上发布最新AI域控制器芯片CV系列。基于完全可扩展、高能效比的CVflow架构,CV3系列SoC算力高达500eTOPS,比安霸上一代车规级SoC CV2系列提高42倍;同时,CV3搭载了16个Arm Cortex-A78AE CPU内核,在支持自动驾驶系统的软件应用所需的CPU性能上,比上一代芯片CV2提高30倍。

9. 阿里回应达摩院副总裁王刚离职

1月5日,有媒体报道称,阿里副总裁、达摩院自动驾驶实验室负责人王刚已于近日离职。阿里对此表示,感谢王刚为达摩院无人驾驶技术作出的贡献,祝福王刚。据知情人士透露,王刚离职后,将在清洁机器人领域创业,并已获得融资。公开资料显示,王刚于2017年加入阿里巴巴,先后担任人工智能实验室首席科学家,达摩院自动驾驶实验室负责人,身兼阿里巴巴集团副总裁、达摩院自动驾驶实验室负责人等职位。

10. 德赛西威携手高通打造第4代智能座舱系统

1月4日,德赛西威与高通技术公司宣布,双方将基于第4代骁龙®座舱平台共同打造德赛西威第4代智能座舱系统,该系统具备高性能计算、人工智能引擎、多传感器处理和丰富网络连接能力,旨在为汽车制造商提供数字化座舱解决方案。另外,该座舱系统还将尝试将视觉、语音、交互行为等多个维度的交互方式进行融合,以实现更加智能化的多模态融合体验。

11. 图森未来将搭载英伟达Orin芯片

1 月 4 日,图森未来与英伟达宣布,双方将深化战略合作伙伴关系,设计研发专为 L4 级别无人驾驶卡车场景需求打造的下一代无人驾驶域控制器。该产品将搭载英伟达最新一代车规级 AI 芯片——英伟达 DRIVE Orin。据称,此次双方深化战略合作,将加速图森自主研发高性能、车规级、可大规模应用的无人驾驶域控制器的进程,同时将增强图森对ADC产品研发的控制力。实际上,两家公司的合作由来已久。2017年,英伟达曾领投图森未来B轮融资。

12. 德州仪器发布新型雷达传感器

据外媒报道,日前,德州仪器(Texas Instruments)发布了新型雷达传感器,探测距离提高了40%。此种新型传感器通过更精确的盲点监测和转角导航,以避免碰撞,从而提高自动驾驶和车辆的安全。

13. 安森美推出驾乘监控系统参考设计

1月4日,半导体厂商安森美和座舱视觉分析软件供应商emotion3D,发布一个用于驾乘监控系统(DOMS)的联合参考设计,该设计将驾驶员和乘员监控结合在一个摄像头中。新方案基于emotion3D的CABIN EYE AI软件栈和安森美的830万像素图像传感器AR0820AT。AR0820AT图像传感器是为ADAS设计,针对微光和高动态范围(HDR)场景进行了优化,具有2.1微米DR-Pix BSI像素和片上140dB HDR捕获能力。

14. 车辆数据供应商Wejo发布神经边缘处理平台

1月4日,互联车辆数据供应商Wejo宣布,开发出突破性的Wejo Neural EdgeTM平台,可智能处理大规模车辆数据。据称,该过程不仅可以减少数据过载,并最大限度地提高数据洞察力,而且还可降低汽车制造商的成本并改进车辆制造,从而提供更好的驾驶体验,即实现更安全的车辆,进而推动电动汽车(EV)和自动驾驶(AV)的进一步发展。

15. 高合迎来HiPhi OS 1.3版本升级

1月5日,高合汽车官方微信公众号发布消息,旗下中大型SUV——高合HiPhi X正式迎来HiPhi OS 1.3版本升级,其主要针对智能驾驶辅助系统、人脸识别、娱乐应用等方面进行优化、升级。高合HiPhi X目前共有6款在售车型,售价区间为57.00-80.00万。据官方表示,用户仅需在在安装完1.3.0版本后,手机上通过高合App—车控—空中升级进行预约。

16. EDA公司芯华章宣布获得数亿Pre-B+轮融资

1月5日,EDA智能软件和系统企业芯华章宣布完成数亿元Pre-B+轮融资,由国家制造业转型升级基金旗下的国开制造业转型升级基金领投。芯华章称,本轮融资后将加大产品研发投入,并加快新一代EDA的下一阶段研究及技术创新。

-END-

免责声明:凡注明来源本网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处本网。非本网作品均来自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如您发现有任何侵权内容,请依照下方联系方式进行沟通,我们将第一时间进行处理。

0赞 好资讯,需要你的鼓励
来自:赛博汽车
0

参与评论

登录后参与讨论 0/1000

为你推荐

加载中...