凯迪拉克CES大秀“黑科技”,电动车站稳C位

未来汽车日报 2022-01-06

汽车产业电动汽车通用汽车

793 字丨阅读本文需 3 分钟

来源:通用官方 

作者丨丁唯一

编辑丨李欢欢

去年带着无人机亮相国际消费电子展的凯迪拉克,今年将C位让给了电动汽车。

北京时间2022年1月6日,国际消费电子展(CES)正式开幕,通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克带来了Halo概念系列的最后一款产品:纯电自动驾驶概念汽车InnerSpace,同时纯电皮卡雪佛兰索罗德(Silverado)也进行了全球首发。

目前,Halo概念系列已涵盖单人飞行器PersonalSpace和自动驾驶概念车SocialSpace,最新推出的InnerSpace定位于豪华电动轿跑。

该款概念车型采用了颇具未来感的外观设计,前脸logo可发光。车身采用凯迪拉克复古的双门双座造型,车内配有一套环绕SMD液晶显示屏。InnerSpace搭载了通用奥特能电动车平台,电池模组分散分布于车内,可实现无线连接的电池管理。

在智能化层面,该车型搭载了通用汽车在此次亮相的Ultra Cruise高级辅助驾驶系统,可实现城市道路的点到点脱手驾驶。Ultra Cruise系统将于2023年投产,凯迪拉克Celestiq将成为首款搭载车型。

此外,通用汽车此次亮相的另一款纯电皮卡已经将走向市场。雪佛兰Silverado将分为面向商业客户的工作皮卡WT和面向零售用户的豪华RST两个版本。其中,WT版本起售价为3.99万美元(约合人民币25.45万元),将于2023年春季上市;RST版本的售价为10.5万美元(约合人民币66.97万元),将于2023年秋季上市。

官方信息显示,上述两款车型在满电状态下的续航里程均为400英里(约643公里),并支持350kW的直流快充,在充电10分钟的状态下可实现100英里(约160公里)的续航。

和市场上主流的纯电皮卡相比,雪佛兰Silverado的续航里程高于福特F-150 Lightning(最高483公里)以及Rivian RT1(超480公里)。

同时,该车型不仅拥有10个充电接口,同时还可“反向充电”,即通过适配充电器材可为另一辆电动车供电。

现阶段,通用汽车将“平台创新者”作为全新定位。当天,通用汽车还发布了一款全新的软件平台Ultifi。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历(Julian Blissett)在CES上表示:“中国市场是推动通用电动化变革的关键力量。”

未来,这款全新的软件平台Ultifi将在中美两大市场同步推出,支持通用汽车产品实现远程升级。

柏历还表示,到2025年前,通用汽车将在全球推出30款电动车,其中超过三分之二的车型将会引入中国市场。

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