新鲜消息：今天，上汽集团正式公布了今年首月的销量数据，其数据显示，今年1月，上汽集团整车批发销量达到了45．6万辆，同比增幅达13％。

与批发销量增长更醒目的另一个数字，是终端交车量，达到了51．8万辆——虽然目前整个市场的行情数据尚未正式公布，但是汽车浏小编获得的消息来看，几乎多数汽车品牌都呈现了首月销量增长的行情，而上汽集团的两位数增长，无疑这个“门开得特别红”！

从上汽集团旗下品牌的表现来看，总体销量数据之中，出口销量增幅是表现最为抢眼的，2022年1月份，上汽集团海外销量总体突破了6．5万辆，同比增长达到了74．4％。

在此之前，汽车浏小编曾介绍了上汽集团签约打造两艘整车物流货船的消息，随着上汽集团的全球网络逐渐成形，同时旗下包括上汽荣威、MG名爵、MAXUS上汽大通三大中国品牌在全球范围内的强力推动，物流、零部件、金融和二手车等全体系的跟进，上汽集团的全球化运转已经渐入佳境。

从全球化市场布局来看，上汽集团如今已经打通了包括北美、欧洲、澳新等发达国家和地区的市场，其销量占比在总销量中已经超过四成，其次是全球布局之下，上汽集团旗下产品和服务，已经在全球80多个国家和地区登陆。2021年全年，上汽集团整车及KD制造的海外销量达到了69．7万辆，连续第六年拿下中国汽车出口销量冠军宝座，其销量在中国汽车出口总量占比达到了34．59％——即“海外每卖出三辆中国汽车，就有一辆来自上汽集团！”

全球化的同时，国内市场销量排行榜也一直由上汽集团“霸冠”，旗下两大合资品牌上汽大众、上汽通用汽车位列销量前三车企。而上汽集团旗下中国品牌上汽乘用车近年来表现也格外抢眼，不仅在海外进展迅速，国内市场也在加速奔跑。

1月份，上汽乘用车公司批发销量达到6．8万辆，同比增长达到了18％，终端交付量高于批发销量达8．8万辆，再次创下历史新高。

在海外市场表现突出的三大旗下品牌荣威、名爵和上汽大通，各有车型销量增长显著，包括荣威RX5、i5、MG ZS、MG5以及上汽大通皮卡和轻客系列，都表现抢眼，其中上汽大通单月销量已达1．8万辆，同比增幅达到了44．3％！

既然已经提到了旗下品牌，当然不能落下了上汽集团旗下另一大脍炙人口的品牌——上汽通用五菱，这个秉承“人民需要什么，我们就制造什么”的亲民品牌，在新能源汽车领域将特斯拉直接拉下马，成为了全球新能源汽车销量冠军，同时旗下的小微电动车，也让更多年轻人拥有了自己的第一台新车。

新能源领域，除了上汽通用五菱之外，包括上汽大众、上汽乘用车、上汽大通等几大品牌也都推进迅猛，其中上汽大众的新能源汽车销量在1月份已经突破9000辆，逼近万辆大关，而上汽乘用车旗下的新能源汽车国内销量也突破1．5万辆，此外，新能源赛道上开始逐渐发力的上汽通用汽车，在1月也售出了4000辆纯电动新车。

汇总而言，1月份作为2022年的开端，上汽集团的优异表现，无疑让人们对今年的行情充满了更多乐观期待，随着芯片供应等问题的逐渐消散，以及大盘在去年底终结了连续三年的下滑行情，2022年的中国车市应该是拨云见日的好天气了！

作者：刘隽刚