2月17日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，将对41．6万特斯拉汽车展开正式调查，原因是该机构接到投诉称，特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot出现了刹车意外激活的情况。

这种现象通常被称之为“幽灵刹车“（Phantom Braking），即用户在开启特斯拉车辆的自动驾驶辅助系统时，车辆会在某种不需要刹车的情况下突然无征兆地刹车。

据报道，NHTSA过去9个月里收到了354起与幽灵刹车有关的投诉，初步评估涵盖了2021－2022年在美国市场的Model 3和Model Y汽车，所有接受审查的特斯拉汽车均配备了该公司的自动驾驶辅助系统Autopilot。

值得一提的是，Autopilot是特斯拉独有的一项技术，该系统自发布以来一直都很引人注意。据悉，Autopilot一直被认为是过去涉及特斯拉汽车撞车事故的罪魁祸首。

目前，NHTSA正在加大对特斯拉的调查力度，自去年10月以来，这家电动车制造商已经发布了10起召回事件。

就在上周，特斯拉在美国召回了578，607辆汽车，因为特斯拉汽车在使用“Boombox”功能时被指播放的声音太大，可能导致行人无法听到汽车靠近时的警告声，进而违反了联邦安全标准。

对此，特斯拉CEO埃隆•马斯克上周在推特上表示：“有趣的警察让我们这样做（叹气）。”马斯克这番言论可能在表达对NHTSA的不满，同时也在暗示，特斯拉是在该机构的压力下，才发起大规模召回。