2022年新能源重卡开局喜人，在1月实现销量2301辆，超过市场预期。

在“双碳”目标的驱动下，新能源重卡越来越受“青睐”，应用场景也进一步丰富，以货物运输为主的新能源牵引车在钢铁、港口等领域大量应用，行情持续火爆，在2022年1月销售1178辆。（以N3为车型分类标准，本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的车辆，包含牵引车、自卸车、载货车、搅拌车、专用车等，不包含底盘、军车、出口车辆）

新能源牵引车占比超五成

据电车资源数据，2022年1月新能源重卡销售2301辆，其中，新能源牵引车（简称牵引车，含半挂牵引车，下同）销售1178辆，新能源自卸车销售839辆，新能源专用车销售183辆，新能源搅拌车销售97辆，新能源载货车销售4辆。

牵引车销售数量超过以环卫类为主的新能源专用车，成为新能源重卡的第一大车型，占比达到51．20％。

1月新能源牵引车企业销量排名 汉马／北奔／徐工居前三

在2022年1月，一共有16家新能源重卡企业销售牵引车。在激烈的市场竞争中，汉马科技以一辆优势超过北奔重汽，夺得1月份牵引车销量冠军。

企业销量排名前三名为：汉马科技、北奔重汽、徐工汽车，分别销售183辆、182辆、173辆。

前三名企业总销量为538辆，占牵引车1月份总销量的45．67％，头部企业效应明显。

1月份，新能源重卡与新能源牵引车的企业销量前十名企业中，有8家企业相同，这说明大部分新能源重卡企业主要销售车型是新能源牵引车，只有部分新能源重卡企业以销售环卫类专用重卡或者其他专用车重卡为主。

换电牵引车占比超五成 成主流车型

据电车资源统计，在2022年1月份，换电牵引车销售661辆，占比56．11％，成销售主力车型，也是场景应用最广泛、热点最多的车型。

纯电动（不含换电）牵引车销售509辆，占比43．21％。

在1月份，燃料电池牵引车有销售5辆；插电式混动牵引车销售了3辆，分别由神河汽车有限公司销售2辆，中国重汽集团济南卡车股份有限公司销售1辆。

1月份牵引车畅销车型 北奔纯电动牵引车最畅销

在2022年1月份，新能源牵引车畅销车型TOP10中，前三车型分别是：北奔重汽的纯电动牵引车（ND4250BBXJ7Z02BEV 北奔牌）、智蓝重卡的纯电动半挂牵引车（BJ4259EVPA1 福田牌）、汉马科技的换电式纯电动半挂牵引车（HN4250B36C6BEV 华菱之星牌）。

在牵引车的畅销车型中，有6款是换电牵引车，其中，徐工汽车与上汽红岩分别有两款，汉马科技与中国一汽分别有一款。

有4款纯电动（不含换电）牵引车，分别是：北奔重汽、智蓝重卡、三一汽车、中国重汽济南卡车股份各有一款。

电池领域：“宁王”独大

据电车资源统计，2022年1月份新能源牵引车配套电池，磷酸铁锂电池（包含与燃料电池搭配应用）配套数量最高，高达1176辆，占比99．83％，其他电池类型配套数量为2辆，占比0．17％。

据统计，超九成车型配套动力电池的电池容量为281－283kWh之间。

在1月份，共有10家电池企业为牵引车提供配套电池，其中有7家动力电池企业，3家燃料电池企业。在配套电池企业中，宁德时代配套1109辆（含选配车型），占比94．14％，全部为磷酸铁锂电池，是新能源牵引车领域配套车型最多的动力电池企业。

1月份，有三家燃料电池企业为5辆牵引车提供配套燃料电池，分别是：上海重塑能源科技有限公司、上海杰宁新能源科技发展有限公司、天津新氢动力科技有限公司。

湖北亿纬动力有限公司为77辆新能源牵引车配套磷酸铁锂电池（含选配车型），联动天翼新能源有限公司为11辆新能源牵引车配套磷酸铁锂电池。

电机领域：特百佳位居第一

在2022年1月份的新能源牵引车销量中，配套的电机企业一共有15家。

配套车型数量超过100辆的（含选配车型）有5家电机企业，其中特百佳动力科技有限公司配套数量达到630辆（含选配车型），占比53．48％。

苏州绿控、陕西法士特、中车时代、北汽福田配套车型超过100辆（含选配车型）。

小结：

新能源牵引车销量一举超过环卫类专用车，成为新能源重卡的主销车型，这说明新能源重卡的运输功能得到市场的认可，在运输市场赢得了用户的信赖。

双碳目标的驱动，是新能源牵引车发展的最重要助力。在钢铁、港口等高能耗企业的运输领域，环保、零排放的新能源牵引车替换传统燃油牵引车已经是必然趋势，预期将有更多的新能源牵引车出现在运输领域。

换电牵引车的巨大优势，也将进一步促使更多的高耗能企业在运输领域应用电动牵引车，实现绿色运输，这将推动电动牵引车销量持续增长。

（文／电车资源 赞军）

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